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本田发布氢能源事业战略 将与通用合作

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  2月2日,本田就氢能源事业战略规划举行新闻发布会,对氢能源发展进行了规划。表示将面向碳中和社会,本田积极拓展氢能源的应用。致力于实现作为氢能源事业核心的燃料电池系统的进一步升级,本田将与通用汽车共同开发的新一代燃料电池系统,将力争实现耐久性提升一倍,成本降低至三分之一。

本田发布氢能源事业战略

  依照计划,到2050年,本田将努力在全领域产品和企业活动实现碳中和。本田围绕“碳中和”“清洁能源”和“资源循环”三大支柱开展工作。其中,氢能源与电能一起被定位为有潜力的能源载体。

  搭载与通用汽车共同开发的新一代燃料电池系统的FCEV将于2024年在北美和日本上市。为此,新一代燃料电池系统利用合作双方的经验和规模效益,在电极上应用创新材料,改进电芯密封结构,简化辅助结构,提高生产率,与“CLARITY FUEL CELL”(2019年车型)的燃料电池系统相比,成本降低至三分之一。由于采用了耐腐蚀材料并应用劣化控制技术,耐久性提高了一倍,耐低温性能也得到了大幅提高。

本田发布氢能源事业战略

  根据全球环境趋势,本田将在2020年代中期开始对外销售新一代燃料电池系统的模块。销售初期,计划每年销售2000套,然后逐步扩大销量,争取在2030年达到每年6万套,在2030年代后半期达到每年数十万套的销售规模。

本田发布氢能源事业战略

  此外,本田将燃料电池汽车、商用车、固定电源、工程机械四大领域定位为燃料电池系统的核心应用领域,并积极与其他公司开展合作。特别是在商用车领域,与五十铃汽车公司合作研究燃料电池重型卡车,并与东风汽车集团股份有限公司合作,开启搭载新一代燃料电池系统在商用车领域技术验证。

本田发布氢能源事业战略

  编辑总结:本田此次宣布进一步对氢能源的开发,也说明本田也已经不将电动车作为未来汽车发展的唯一终点,此举也可能是为了开拓新赛道从而与中国新能源车相抗衡。不过有意思的是,本田曾在几年前正式确认放弃氢能源的研发,进而加大对电动车的投入,如今再次入局氢能源,也可以从侧面说明,本田在电动化转型方面并没有达到预期。

精彩内容回顾:

本田将于2024年在北美推出氢燃料电池车

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