[爱卡汽车 行业资讯 原创]
据外媒报道，英伟达和富士康宣布合作开发自动驾驶汽车平台。富士康称，将基于英伟达的DRIVE-Orin芯片为汽车制造电子控制单元（ECU），未来将服务于全球汽车市场。
英伟达的DRIVE Orin芯片最早发布于2019年，并于2022年3月宣布量产。这款芯片能够进行每秒254万亿次运算，理论上通过不断升级扩展，能够支持汽车制造商不断升级产品至未来的L5全自动驾驶系统。目前英伟达也在开发新一代DRIVE Thor车载计算平台，浮点运算性能将达到2000万亿次，计划于2025年开始量产。
早在2020年，鸿海集团就已经官宣造车，此后便陆续发布了5款车型，并在中国台湾建设了动力电池厂。随后还有消息称，富士康要与大众和沙特主权财富基金合作，分别生产Scout电动皮卡、SUV，以及成立新合资企业，生产电动汽车。同时，富士康还在去年10月份表示，希望最终能为特斯拉生产汽车，因为该公司正在加大电动汽车制造力度，以实现业务多元化。
近年来，开发电动汽车和自动驾驶汽车的公司一直在努力将产品推向市场，因为它们面临着成本上涨和增加产量的困难。英伟达表示，其技术包括实时处理传感器信息的芯片，将帮助富士康克服其中一些挑战。
编辑总结：富士康母公司鸿海集团很早就开始对进军汽车制造业进行准备，随着汽车智能化的提升，自动驾驶方面的技术也水涨船高，作为代工龙头，如果想要在汽车行业站稳脚跟，自动驾驶方面的技术储备自然是不能落下的。
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作者：爱卡汽车
42024-11-01
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作者：爱卡汽车
22024-11-01
小鹏P7+将于11月7日上市，预售价20.98万起。新车采用全域800V高压碳化硅平台、AI鹰眼视觉智驾方案，搭载后置单电机，CLTC工况最大续航710km。今年上市的小鹏X9的最终价格比预售价便宜2.8万元，预计P7+入门版将比预售价低2万左右，可能卖18.98万。
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122024-10-31
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作者：爱卡汽车
192024-10-31
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作者：爱卡汽车
112024-10-31
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