[爱卡汽车 行业资讯 原创]
近日，高盛（Goldman Sachs）的一份研究报告称，到2030年，美国和欧洲可以通过超过1,600亿美元的新资本支出，减少对中国电动汽车电池的依赖。
在此期间，美国和欧洲的保护主义政策，对电池材料中来自中国的关键矿物的严格限制，以及电池回收的兴起，都可能削弱中国在电动汽车电池供应链的主导地位。
高盛的报告指出，欧美要实现电池供应链的自给自足，需要在电池上投资782亿美元，在零部件上投资604亿美元，在锂、镍和钴的电池材料开采上投资135亿美元，在这些材料的提炼上投资121亿美元。
在美国，《通货膨胀削减法案》将促进本土电动汽车制造业的发展。该法案于8月16日由美国总统拜登签署，其中包括旨在促进美国电动汽车和电池制造的条款，以及对符合电动汽车税收抵免条件的新采购要求。高盛的分析师认为，由于韩国企业集团LG和SK海力士在美国的投资，未来三到五年内，美国对成品电池的需求可以在不依赖中国的情况下得到满足。高盛预测，韩国电池企业在美国市场的占有率将从2021年的11%，在3年后剧增到55%左右。
编辑观点：面对欧美尽可能地摆脱对中国电池供应链的依赖，中国电池供应商应该尽可能地利用先发优势研发能量密度更高的电池组，从而让欧美在这方面一直处于追赶状态。
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岚图汽车宣布将于5月23日亮相新车，并发布一张预热海报。在4月举行的岚图汽车春季技术发布会上，岚图汽车科技有限公司CEO卢放表示：岚图与华为合作打造的全新纯电SUV车型将搭载行业领先的三电技术、智能座舱和智驾系统，即将发布。从时间节点来看，卢放所说的全新纯电SUV大概率就是3天后发布的这款新车。
作者：爱卡汽车
02024-05-20
越跑越热爱！5月19日，2024长城汽车智慧工厂半程马拉松鸣枪开跑。长城汽车董事长魏建军、高管跑团、广大跑友齐聚一堂，跑进工厂，穿越车间，跑过厂区试验场，共享一场由长城汽车带来的全新跑马体验。长城汽车创造性地将马拉松引入汽车工厂，真正实现汽车文化与体育运动的深度融合，成就了“独具特色”的专业马拉松赛事。
作者：爱卡汽车
02024-05-20
网上车市获悉，福特首席执行官Jim Farley在接受采访时表示，愿意在野马系列中添加新的车身风格，包括四门车型，只要保留经典元素即可。同时这也意味着新车将在双门车型的基础上进行升级优化，并极大程度上保留双门版车型设计元素。另据福特官方表示，除了继续生产现阶段5.0L V8车型外，后期还将考虑推出野马混动版车型，预计将继续适配2.3T发动机；表示“拒绝推出”电动版野马车型。
作者：爱卡汽车
02024-05-20
日前智电出行获悉，大众与雷诺的谈判未能达成最终协议，双方合作破裂，前者将自行研发、制造品牌旗下的廉价电动汽车；后者也将继续寻求与其他欧洲汽车品牌的合作，与中国电动汽车品牌竞争。
作者：爱卡汽车
02024-05-20
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作者：爱卡汽车
02024-05-20
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