[爱卡汽车 国内新车 原创]
全新宝马7系/i7已于4月20日正式发布,新车的外观与内饰均采用了宝马全新的设计语言,并提供燃油、插电式混动以及纯电有多种动力系统。日前,我们从相关渠道获悉,全新宝马7系/i7有望将在今年12月正式上市,率先推出735Li、740Li以及i7 60L车型,2023年推出i7 50L以及i7 M70L和采用插混动力的M760Le车型。
根据此前信息,全新宝马7系燃油版车型预计将会推出的6款车型,分别是735Li M运动套装、735Li豪华套装、740Li M运动套装(标准版)、740Li 豪华套装(标准版)、740Li M运动套装(高配版)和740Li 豪华套装(高配版)。
外观方面,全新宝马7系采用了全新的设计,双肾格栅尺寸进一步加大,更具视觉冲击力。前大灯采用分体式设计,上部为水晶日间行车灯,下部则为矩阵式LED大灯,两侧还设计有导风槽。车身尺寸上,全新宝马7系/宝马i7的长宽高分别为5391*1950*1548mm,轴距为3215mm。这一代车型全系都为长轴距版本,将不再推出标准轴距车型。尾部没有采用贯穿式尾灯,但3D立体结构设计同样亮眼。
全新宝马7系/i7同样也采用了最新的内饰设计,保证了十足的科技感与豪华氛围,同时车内也首次提供皮革/羊绒组合的内饰。车内配备12.3英寸液晶仪表与14.9英寸中控屏组成的大联屏,内置全新的IDrive 8.0系统。后排配有一块分辨率高大8K的31英寸悬浮式巨幕,并且巧妙的将其集成在车顶棚系统中,可以播放32:9格式的娱乐内容。
在动力上,全新宝马7系将搭载3.0T直列六缸发动机,其中低功版本(735Li)最大功率200kW(272马力),峰值扭矩400Nm;高功版本(740Li)最大功率280kW(381马力),峰值扭矩540Nm。其最大功率280kW(380马力)并配备48V轻混系统。匹配8挡手自一体变速箱,提供后驱与四驱两种驱动形式。插电混动版车型(M760Le)将搭载2.0T高功发动机与电机的组合,其系统最大功率为571马力,峰值扭矩800Nm。
宝马i7则搭载第五代宝马eDrive电驱系统,其中宝马i7 60L采用前后双电机可以提供400kW(544马力)的最大输出,0-100km/h加速时间仅为4.7秒,搭载容量为101.7kWh的电池组,平均能耗18.4kWh/100km,综合续航里程超过600km。
编辑总结:全新宝马7系不论是外观、内饰还是配置甚至是动力系统都与现款车型有着十分巨大的变化,尤其是纯电车型的推出,更是在同级中极具竞争力。相信全新宝马7系上市后会对豪华车市场造型不小的冲击。
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