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近日，丰田汽车社长丰田章男在回答记者问时表示，美国加州在2035年禁售燃油车的计划将相当困难，同时他还补充，美国到2030年实现电动汽车占一半销量的目标，也同样艰难。
丰田章男表示，丰田作为一家在全球200个国家销售汽车的车企，必须考虑不同市场的需求，尤其是全球有10亿消费者无法享受到便利的充电设施，这显然会缩小电动汽车的市场。从长远来看，氢燃料电池车可能是更好的产品，但从短期看，混动汽车仍然是最佳选择。丰田章男与经销商会谈时指出，电动汽车的推广将可能花费更长的时间，丰田会尽可能推出更广泛的动力系统，但也要考虑到现在的充电基础设施，和未来所需的能源。
另外，丰田章男表示，缺乏足够的基础充电设施，将会抑制电动汽车的使用率，这是丰田决定不全力发展纯电动汽车的一个重要因素，而是选择多种能源车型共同发展，包括混动汽车、氢燃料电池汽车等。
此前，丰田曾承诺，2030年前将用8万亿日元（约合人民币3932亿）用于电动化，其中一半用于纯电动汽车的开发。丰田预计，到本世纪末，丰田纯电动汽车销量达到350万辆，略高于其当前全球汽车销量的1/3。
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