[原创]

一切为了颜值与性能派方引力实拍体验

78 大图 21

浏览全文 (共计3页)

战斗风浓郁的裸把设计，这几乎已经成为了所有小钢炮踏板车的标配，裸把不仅有更好的拓展性能，变径设计的强度也更高。

图中的体验者身高为168cm，770mm的座高让驾驶员前脚尖着地，这主要是14寸轮圈让离地间隙加高所致，不过从驾驶员的座位位置来看，很贴近车身重心，有利于驾控的提升。

引力搭载了一块可视效果极佳的全彩TFT仪表，仪表除了使用了抗反光的雾面涂层外，内部显示还加入了行车电脑功能，并提供两种仪表风格。

颇具科技感的手把按键总成能够让你操作更为便利，白色背光不仅实用且科技感足，这套按键模具我已经在钱江系列车型上见到了多次，供应商可能为同一家。

一体式无钥匙智能锁是α和β版的标配，操作起来十分便利，旋钮部分还加入了背光功能，视觉效果更好。

引力前部左右各配备了一个储物盒，不过储物盒很浅，手机大小的物品很难稳稳的放入，不过左侧储物盒配备了一个5V 2A的USB借口，可以为电子产品供电。

1080p行车记录仪与星舰3一样，均为选装配置。

前刹车部分采用了单向双活塞卡钳，搭配大直径碟刹盘，对于这个级别的车型来说，这套刹车配合ABS系统完全够用。

前部的倒立式前叉与后部的中置减震是这个价位中难得一见的配置。后部的中置减震同样有利于将车辆重心集中化；仅重2.1kg的后摇臂也为整车的轻量化做出不少贡献。

在动力方面，这台4V水冷150发动机压缩比高达11:1，最大功率更是达到了12.2kW（16.6马力）/8500rpm，最大扭矩则达到了14.7Nm/6500rpm，这个数字在150级中已经达到天花板水准，超强的加速能力也是其卖点之一。

　　总结：

　　我认为派方引力最大的亮点就是颜值，在这种颇具科技感的外观和一些次世代元素的加持下，很容易戳到年轻消费者的审美痛点，同时它在拥有极佳运动化设计的同时，还能针对动力和操控下足功夫，至少和同级别的150cc合资车型相比，13999元的起售价的确算的上很入门级了。

微信

微博 QQ空间

点赞收藏评论

文章标签：

摩托车

最新文章