[爱卡汽车 国内新车 原创]
日前,上汽大众2023款途昂(参数|询价)正式上市,新车共推出8款车型,售价区间为29.50-40.50万元。新款途昂售价与老款车型保持一致,新增一款380TSI 四驱尊享豪华版本,详细售价请见下表:
2023款途昂 厂商指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
330TSI 豪华版 | 29.50 |
330TSI 尊崇豪华版 | 32.50 |
380TSI 四驱豪华版 | 31.50 |
380TSI 四驱尊享豪华版(新增) | 34.15 |
380TSI 四驱尊崇豪华版 | 34.50 |
380TSI 四驱尊崇旗舰版 | 37.50 |
5330V6 四驱尊崇豪华版 | 37.50 |
5330V6 四驱尊崇旗舰版 | 40.50 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
上汽大众途昂定位为一款中大型SUV,新款途昂在外观设计上延续老款车型的设计,主要针对配置方面进行调整。新车新增预通风功能,搭配带Clean Air Gen3 PM2.5空气净化装置的三区自动空调系统,尊崇豪华版前排升级6向可调航空睡眠头枕,提升了乘坐的舒适性。与此同时,新车提供前排座椅主动通风功能进行选装。
值得关注的是,新款途昂新增一款售价为34.15万元的380TSI 四驱尊享豪华版本,相比售价为34.5万元的380TSI 四驱尊崇豪华版,取消了并线辅助、DOW开门预警,其它配置保持一致。
新款途昂延续老款车型的动力系统,继续搭载低高功率的2.0T发动机和2.5T发动机,最大功率分别为137kW(186马力)、162kW(350马力)、220kW(299马力),最大扭矩分别为320Nm、350Nm、500Nm,匹配7速湿式双离合变速箱。
编辑观点:上汽大众新款途昂主要针对配置方面进行提升,进一步提升用车的舒适性,售价与老款车型保持一致,新增一款售价为34.15万元的四驱尊享豪华版本,为消费者提供更多的选择。在竞争对手方面,途昂上市后对标的主要对手包括揽境(参数|询价)、昂科旗(参数|询价)、探险者(参数|询价)、开拓者(参数|询价)等。
精彩内容回顾:
智电出行从AITO问界官方了解到,新问界M7 Max焕新版将于5月31日上市,预售价为29.8万-33.8万元,较现款售价上调0.82万元。新车采用封闭式前脸,全系配备问界M9同款自研192线激光雷达,支持华为ADS智驾,并针对座椅、轮毂样式升级。新车已开启小订,5月31日20:00前下订可享1000元订金抵2000元购车尾款。
日前智电出行获悉,丰田新款Mirai已在海外市场上市开售,新车共计推出两款车型,海外市场起售价为74,200欧元(约为59万人民币),预计最快将于下月开启交付任务。同时新车有望在今年下半年,继续以进口形式导入国内市场销售,并可视为“大号凯美瑞轿跑版”车型。
5月17日,奔腾小马正式下线,新车预售价格区间为2.89万元-3.49万元,将于5月28日上市。奔腾小马采用3门4座设计,尺寸比五菱宏光MINIEV大一圈。
日前智电出行获悉,大众品牌新任负责人Thomas Schaefer表示,品牌将增加对插电式混合动力车型的投资,以满足消费者的购车诉求;并透露:“客户现在想要插电式混合动力车,包括中国和美国的客户。”随着梅赛德斯、通用汽车和福特等品牌的电动化放缓,大众品牌也将加入这一阵营中,并更加致力于研发插电式混合动力车型。
智电出行获悉,兰博基尼目前已经电气化进程,陆续推出了Revuelto(大牛继任者车型)、Urus PHEV两款插电式混合动力车型,而全新一代Temerario车型也将于今年8月首发亮相,并可视为小牛继任者车型。另据品牌官方表示,第四款车型的推出将预示着兰博基尼正式进军性能更高的电动系列。