[爱卡汽车 海外新车 原创]
近日，奔驰官方发布了一段EQG的视频，视频中的EQG为我们展示了拥有的坦克掉头功能，据悉，作为奔驰G级的纯电动版本车型，EQG将在2024年初正式亮相。
从视频中我们能够看出，EQG几乎延续了燃油版G级的外观造型，未来预计会在G级的基础上加入更多EQ家族的设计元素，从而凸显纯电动身份。奔驰官方表示，EQG采用了独立前悬架和专为电动车开发的刚性后桥，同时匹配有四台电机，从而每个车轮都拥有独立的电机驱动。视频中，奔驰EQG展示了掉头功能，有效减少车辆的转弯半径，甚至实现了原地转圈。
编辑观点：电动化的发展让硬派越野有了更多可能，可玩性也明显增加。不过，对于像奔驰G级这样方头方脑的外观设计，风阻系数是对其高速续航的巨大挑战。
精彩内容回顾：
随着长城Hi4智能四驱电混技术在摩卡等车型上的逐步应用，不仅“技术长城”和“科技平权”的理念得以切实体现。
比亚迪海狮07EV于5月10日正式上市，推出四种版本，售价范围为18.98-23.98万元。
魏牌摩卡首次搭载Hi4平台架构，通过双电机的串并联设计，加上双轴布局实现了四驱功能。匹配4挡变速箱，覆盖更广速域，并提升了驾驶操控性和爬坡能力。
作为行业首款都市微电卡丁车，熊猫卡丁拥有同级“六大唯一”和“六大领先”的越级配置，满足都市年轻人出行的多样化需求。
星途作为奇瑞集团旗下的高端品牌，星纪元STERRA则是在星途高端化的基础上，向电动化方向的延伸，也是星途面向新四化业务布局的全新开始。
作者：沈达炜 
作者：奚旺 
作者：杨志辉 
京公网安备 11010102004670号