[爱卡汽车 行业动态 原创]
前段时间,荣威宣布旗下的新能源车型在3月1日之后正式上调价格,这次价格上调的因素也比较多,但国家新能源政策退坡、芯片短缺以及原材料价格上涨成为了这次价格上调的主要原因。而荣威价格上调的时间已经算是比较晚的了。在这之前,已经有很多厂商宣布调价或是已经完成价格上调,我们本篇文章就来盘点一下近期涨价的品牌以及新能源车型。
比亚迪:2月1日正式调价
涨幅:1000-7000元
1月21日,比亚迪宣布旗下王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整,上调幅度为1000-7000元不等。此次价格调整与2月1日起生效,在此之前付定金签约的客户不受此次调价影响,具体涨价车型以及价格请看下表:
比亚迪部分车型调价 | ||
车型 | 涨幅 | 调价后价格(万元) |
秦PLUS(参数|询价) DM-i | 3000元 | 10.88-14.88 |
秦PLUS EV(参数|询价) | 3000元 | 13.28-17.48 |
宋PLUS DM-i(参数|询价) | 3000元 | 14.98-20.28 |
宋PLUS EV(参数|询价) | 5000元 | 17.48-19.18 |
宋Pro DM(参数|询价)-i | 1000元 | 13.58-16.08 |
元Pro(参数|询价) | 7000元 | 8.68-13.14 |
汉EV(参数|询价) | 5000元 | 21.48-28.45 |
汉DM(参数|询价) | 3000元 | 22.28-24.28 |
唐DM-i(参数|询价) | 3000元 | 19.28-21.98 |
2021款唐DM(参数|询价) | 3000元 | 23.98-28.98 |
海豚 | 3000元 | 9.68-12.48 |
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官方给出涨价的理由为,因原材料价格大幅上涨以及新能源购车补贴退坡等影响,所以对旗下新能源车型的价格进行上调。本次涨价涉及到旗下的EV、DM-i以及DM等新能源车型
飞凡汽车:2月1日正式调价
涨幅:1000-2000元
在2月1日这天,飞凡也宣布旗下MARVEL R(参数|询价)和ER6两款车系的价格进行上调,除了MARVEL R入门款车型后驱标准版之外,其余车型价格上涨1000-2000元不等。售价小幅上调,但配置并未做出调整。具体调价请看下表:
飞凡汽车部分车型调价 | ||
车型 | 涨幅 | 调价后价格(万元) |
MARVEL R | 2000元 | 21.98-26.18 |
ER6 | 1000元 | 15.68-17.68 |
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MARVEL R的官方指导价从21.98-25.98万元调整至调整后售价为21.98-26.18万元。入门车型价格不变,中高配车型售价上调2000元;ER6官方指导价从15.58-20.08万元调整至15.68-20.18万元,全系车型售价上调1000元。
五菱NanoEV:2月1日正式调价
涨幅:3000元
上汽通用五菱也在2月1日正式上调了旗下NanoEV车型的价格,不过五菱这次涨价并没有发布官方公告,而知直接在官网上调整了起售价格,调整后的售价区间为5.28-6.28万元,全系车型售价上涨3000元。
五菱NanoEV车型调价 | ||
车型 | 涨幅 | 调价后价格(万元) |
五菱NanoEV | 3000元 | 5.28-6.28 |
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之后,对于此次价格调整,上汽通用五菱官方表示,五菱NanoEV价格有一定的调整,主要因为国家实施最新的新能源汽车补贴标准,在2021年基础上退坡30%,其次是受新能源汽车原材料价格上涨的影响,造车成本越来越高。
Mustang Mach-E(参数|询价):2月16日部分车型调价
涨幅:追风全驱豪华版(长续航)上调7500元
相比较于其他厂商,长安福特对于旗下电动车型的价格调整就比较谨慎了,只对Mustang Mach-E追风全驱豪华版(长续航)这一款车的价格进行了上调,由此前的33.99万元调整至34.74万元,涨幅为7500元,其他配置的车型售价不变。
Mustang Mach-E部分车型调价 | ||
车型 | 涨幅 | 调价后价格(万元) |
跃世后驱版(标准续航) | / | 26.5 |
无疆后驱版(长续航) | / | 28.2 |
无疆后驱豪华版(长续航) | / | 30.99 |
追风全驱豪华版(长续航) | 7500 | 34.74 |
GT | / | 36.99 |
GT First Edition | / | 37.99 |
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涨幅:未最终确定
除了宣布直接涨价之外,也有车企推出保价政策,给价格上调设置了一个缓冲期。欧拉就宣布在2月28日之前购买欧拉好猫以及好猫GT车型的用户,可以节省最高5400元的脱坡补贴,这一费用由厂家承担。这也就意味着,在2月28日之后,欧拉好猫以及好猫GT将不再享受这一政策。同时,欧拉汽车相关负责人表示,因为补贴退坡确实会对产品价格进行调整,但调整的幅度还未确定,5400元的数额并不准确。
除了欧拉好猫以及好猫GT车型提出了报价政策之外,终端的优惠力度也有所减少。同时白猫(参数|询价)与黑猫也已经停止接受新的订单,但官方表示并非停产,而是因为订单积压过多,需要先完成现有订单。此前曾有媒体报道过,欧拉白猫和黑猫的交付时间差不多要3-4个月左右。
一汽-大众ID.:2月28日之前保价
保价后涨幅:5400元
除了欧拉之外,一汽-大众ID.车型也推出了保价政策,在去年12月时,一汽-大众就提前发布了“补贴退坡倒计时”,承诺在2月28日之前购车的用户,依然会享受2021年新能源国补。之后购买的用户,将不再享受2021年的补贴政策,ID.4 CROZZ(参数|询价)和ID.6 CROZZ(参数|询价)两款车型的价格将整体上涨5400元。调整之后,ID.4 CROZZ的起售价为20.53万元,ID.6 CROZZ起售价格为24.22万元。
一汽-大众这一次涨价只针对了国家补贴退坡,并没有说明还有其他原因,而且已经确定涨价的幅度就是5400元,而这5400元正好就是与去年相比,国家补贴退坡30%的差价。
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