[爱卡汽车 技术解析 原创]
上汽通用汽车自2018年起引入第八代Ecotec 2.0T可变缸、1.3T、1.0T涡轮增压发动机，以及全新CVT无级变速箱和新一代多级（9速/10速）智能变速箱，对别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌驱动系统进行全面升级。不过以目前上汽通用的布局来看，1.0T与1.3T主打入门级车型，而2.0T则更多的是主打高端车型，因此还缺少一台能够完美适配中端车型的发动机。而本次要聊的就是通用汽车全新推出的第八代Ecotec 1.5T四缸涡轮增压发动机。
编辑点评：这台全新1.5T发动机可适配9速HYDRA-MATIC智能变速箱和智能CVT无级变速箱，同时具备强大的衍生拓展能力，可按需搭配48V轻混动技术、强混或PHEV插混系统，相比上代发动机实现全面升华。 新发动机将搭载于上汽通用汽车旗下多款主力车型，而即将要推出的别克威朗Pro/Pro GS也会成为首款搭载该发动机的车型。
精彩内容回顾：
一直看不上奔驰电车的朋友，这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短，最典型的就是老款EQC，卖将近50万，还是油改电的底子，续航也就400多公里，整体体验很一般。
作者：智电出行
82026-06-05
距离新乐道L60正式上市只剩7天，整车底盘、尺寸和三电硬件都没变，改动全都落在用户日常吐槽的短板上，算是针对性补强升级。
作者：智电出行
32026-06-04
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图，不算正式官宣，但能看出些门道。先看正面，灯组是贯穿式的，中间嵌了个智驾小蓝灯，这设计在他们现有车型上没见过。
作者：智电出行
72026-06-03
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌，在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车，你会考虑领克10吗？
作者：智电出行
172026-05-30
奥迪E7X这价格一公布，26.98万起，评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁，是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上，靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万，凯迪拉克同级车终端一直在调整价格，指导价和实际落地的对标变得更直接。
作者：智电出行
192026-05-29
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