[爱卡汽车 汽车文化 原创]
房车的可塑性究竟有多强?相信在看过这款专为单身人士打造的微型Camper后,你对房车的固有认知也会随之被再次刷写,甚至还会被如此脑洞大开的构想惊掉下巴。是的,正如你看到的那样,这台名为Bufalino的后现代房车,竟是脱胎于一台老旧的比亚乔“三蹦子”……
虽然Bufalino是德国工业设计师Cornelius Comanns于2010年完成的毕业设计作品,但不可否认在十年后的今天,这种理念看上去依然十分前卫。Cornelius Comanns认为,房车不应该是高品质生活方式的代名词,它应该更贴近普通人的生活,而三轮房车无疑是控制成本的不二之选。
在综合衡量了性能与可塑性后,Cornelius Comanns选择将比亚乔APE 50作为底盘。这款来自意大利的轻便三轮摩托车诞生于1993年,它搭载49.8cc化油器发动机,最大功率仅有可怜的1.8kW(2.44马力)。尽管动力表现不尽如人意,但论拉货它却无车能及——车尾提供了一个长1.19m、宽1.14m的装载平台,最大载重量高达200kg。
这意味着Cornelius Comanns在打造房厢时并不会受到过多重量的限制,所以理论上只要不拖累动力,在最大承重范围内大可随意加装生活所需。不过在外形设计上,则必须衡量美学、空气动力学、功能性等诸多因素,可以看到,Bufalino在这些方面都十分令人满意,它也依此获得了当年designboom设计大赛的冠军头衔。
相对外观的吸睛设计,内部对空间的利用才是Bufalino的精髓所在。在狭小的空间内,它配备了一个简易灶台、一个小型冰箱、 多达四层的储物空间以及一个大尺寸的清水箱,此外Cornelius Comanns还为前舱定做了一个可折叠的笔记本工作台。床位则需要通过放倒驾驶位座椅来实现,其长度对于一名成年男性来说可谓恰到好处。
“房门”的设计更为精妙,所采用的百叶结构不仅美观,还将窗的属性合二为一,同时在开启后,也能为晾晒衣物提供便利。值得一提的是,得益于排量及特殊的车型类别,它在一些国家还可享受到免税政策,而后期的使用成本更是低到“令人发指”。
在配色、材质及形面的碰撞下,Bufalino所释放出的格调无疑已远超比亚乔APE 50本身,甚至直观上你很难将二者联系在一起。往高了说,它所代表的不仅是工业设计的一种美学表达形式,更是将艺术与生活结合的务实诠释,正所谓简单,而并不简单。
编辑点评:显然,这款被称为世界上最小的自行式房车足以令人过目不忘,它更像是一款概念车,打破了传统认知中以家为核心的旅居文化,而是崇尚一种精致且孤独的全新玩法,可以说用来满足单身狗的诗和远方,再合适不过了。
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