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回顾横琴潮车节 一场全感官的文化盛宴

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  [爱卡汽车 汽车文化 原创]

  12月19日,“爱卡2020点亮潮玩之夜·潮车节”在珠海横琴拉开序幕。本次活动可以看作是爱卡经典项目XMEETING的浓缩与延伸,并结合当地汽车文化将传统模式做出了更精准的内容调整。相对来说现场改装区更有看点,有近70辆改装车强势集结,同时我们还创新性地加入了涂鸦、街舞、电音等丰富的潮流元素,可以说为到场观众带来了一场前所未有的多元化文化盛宴。

横琴潮车节

横琴潮车节作为国内汽车文化的前沿阵地,珠三角地区无疑有着最庞大的改装群体,而这其中日系玩家的占比更多,相对北方以德系为主的氛围有着明显差异。所以在潮车节现场,可以看到有大批“JDM”出没,多数车主都选择于活动开始前抵达现场,以便于快速找到组织并拍摄定妆照。

横琴潮车节一些日系经典车的出现瞬间点燃了观众的热情,例如这台第六代的马自达323,其仅在1994年由海南汽车小批量生产,绝对算得上是难得一见的尖货。同时车主对其进行了小幅改装,颇有一种香港老式出租车的既视感。

横琴潮车节活动正式开始后,车主们开始按品牌自行组队进行停放,拥有广泛群众基础的本田丰田迅速占领了入口位置,并用标准的JDM风格献礼迎来了第一波观众。值得一提的是,现场除了年轻车主的身影外,像这样举家逛展的群体也并不在少数,或许这也从侧面说明了改装文化正在步入春天吧。

横琴潮车节  横琴潮车节

横琴潮车节有着美女天团之称的GIRLS CLUB自始自终都有着很高的人气,皆因她们不仅带来了丰富的定制礼品,同时还展示了五台美女会员的改装座驾。其实随着改装文化的普及,汽车已不再是男性的专属玩具,就像如今的GIRLS CLUB也已发展到了上百人的规模,甚至还会鼓励男性家属组建后援团,“心碎男孩收容所”的标语可谓实至名归。

横琴潮车节  横琴潮车节

横琴潮车节氛围爆表的潮车节还吸引了部分国外玩家,而且竟还带来了一台能合法上路的A31。这台漂移之王的魅力似乎从未减弱,它的出现很快遭到了现场车迷的围观,而车主也十分乐于分享,津津乐道地讲述着针对六缸RB系列发动机的改装故事。

横琴潮车节  横琴潮车节

横琴潮车节老朋友深夜永久自然也不会缺席,这次他们带来了捷豹XJ6和宝马E92 M3两款改装案例,尤其是XJ6相比在XMEETING嘉兴站时已经得到了彻底进化,风格定位也更加明显。通过采访主理人得知,他们是想通过颜色、材质的碰撞,以及夸张的空气动力学套件营造出更具视觉冲击力的赛博朋克风格,而未来还将依此为蓝本为不同车型提供相应的改装方案。

横琴潮车节  横琴潮车节

横琴潮车节另一侧的德系区则以90年代的奔驰、宝马为主,凭借极致的气动姿态和优雅的复古气质,同样做到了吸睛无数。其实无论是姿态、越野,还是德系、日系,都可以在爱卡潮车节上找到自己的存在感,车主们大都在融洽的氛围中相互交流、分享经验,更能结交到不少志同道合的玩车好友。

横琴潮车节作为汽车文化的重要组成部分,经典车同样不可或缺,来自香港的中天古董车博物馆展出了两台十分经典的馆藏。相信甲壳虫大家并不会陌生,但凯旋生产的汽车绝对会触及到你的知识盲区。这台看似愤怒的小车名为Vitesse,诞生于1962年,车身设计由Giovanni Michelotti执笔,动力搭载2.0L直列6缸发动机,百公里加速仅为11s,可以说是英国早期汽车工业辉煌的见证者。

 

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