[爱卡汽车 爱卡头条 原创]
又到了周末,爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至。本周国内外有多款新车上市及发布,其中重量级车型包括了新款一汽-大众CC家族、新一代讴歌MDX等。而在下周,东风本田LIFE、WEY坦克300、奇瑞艾瑞泽5 PLUS的上市也将在市场中掀起新的波澜。闲话不多说,下面就跟我们一起回顾一下本周车市重点事件。
本周车市重点事件回顾:
车型:新款一汽-大众CC家族
12月7日,新款一汽-大众CC家族正式上市,共推出7款车型,售价区间24.99-29.99万元。作为中期改款车型,新车最大变化在于新增了猎装车供消费者选择,进一步提升车型整体竞争力,相信也会对销量的提升有所帮助。
| 新款一汽-大众CC家族上市 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 新款CC 330TSI 炫目版 | 24.99 |
| 新款CC 330TSI 上市特别版 | 26.68 |
| 新款CC 380TSI 夺目版 | 26.79 |
| 新款CC 380TSI 耀目版 | 29.29 |
| 新款CC猎装车 330TSI 猎目版 | 25.69 |
| 新款CC猎装车 380TSI 猎心版 | 27.49 |
| 新款CC猎装车 380TSI 猎风版 | 29.99 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
造型方面,新款CC配备了R-Line运动套件,并针对造型细节进行了微调,主要变化来自于前包围部分,两侧进气口的造型更为犀利,中网格栅处也贴有“R”标识,进一步提升了前脸辨识度。
此外,新款CC在延续溜背式车身造型的同时,尾部也同样进行了调整,除了采用双边共四出式镀铬排气外,CC的车型名称还被移至大众标识下方。
相比于新款CC,新款CC猎装车的前脸可谓是大同小异,作为变化点的地方来自于前包围部分,两款车在前包围部分有所区分。此外,除了离地间隙提升,新款CC猎装车在前唇、侧裙及后保险杠均增加了黑色防擦护板,也使自身看上去更为野性。
作为新款CC猎装车自身最大的卖点,毫无疑问来自于动感而又迷人的尾部造型,特别是饱满的车身线条+无框车门为其吸引到不少年轻消费群体的芳心。
来到内饰部分,新款CC与新款CC猎装车相同,采用了家族最新造型方向盘,同时中控液晶屏在升级更大尺寸的同时,内部集成的车机系统也进行了升级,包括全系标配车联网系统。此外,还加入了车内氛围灯、最新L2级自动驾驶系统等配置。
动力部分,新款CC家族搭载高低功率版本2.0T发动机,高功率版最大功率162kW(220马力),峰值扭矩350Nm,低功率版本最大功率137kW(186马力),峰值扭矩320Nm。传动部分,匹配7速双离合变速箱。
车型:新一代讴歌MDX
造型方面,新一代讴歌MDX原型车延续了家族式设计语言,钻石切割设计的五边形前格栅可看作其前脸的标志性元素,位于中央的品牌LOGO显得十分醒目,内部填充以发散式元素设计,看上去格外醒目。此外,新车还配备了最新样式的前大灯组,四颗灯珠搭配L型设计,科技感满满。
新一代讴歌MDX采用肌肉感十足的腰线,线条十分优美修长,运动感十分强烈。层次感分明的车尾设计则让其展现出SUV特有的力量感。尽管尾部相比时尚动感的前脸低调了很多,但总体来说还是十分耐看的。
来到内饰部分,新车采用了环抱式座舱布局,层次感很强。悬浮式中控屏+全液晶仪表盘为车内科技化程度加分不少。作为一款7座中大型SUV,车内的乘坐空间也得到了改善,第一排和第三排乘客拥有了更多头部空间,全景天窗延伸至三排位置。
动力系统部分,新一代讴歌MDX将搭载3.5L V6发动机,与之匹配的传动系统为10速自动变速箱。而Type S车型将搭载3.0T V6发动机,最大功率265kW(355马力),峰值扭矩480Nm,并匹配SH-AWD四驱系统。
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