一周车讯 岚图白车身亮相/大众增资获批

　　[爱卡汽车 一周车讯 原创]

　　进入11月，除了相继发布10月销量数据外，汽车行业中的大事件更是接踵而至。这其中既有一汽-大众/大众集团签署合作备忘录、沃尔沃亚太区电机实验室揭幕、宝能西安基地即将建成，也有长城汽车正式获得泰国罗勇工厂所有权、领克汽车张家口工厂第20万辆整车下线等重磅信息。接下来，我们就来一起回顾本周车圈发生的重点事件。

　　▼发布2项全球首创技术 岚图白车身亮相

　　近日，爱卡汽车获悉，岚图汽车的中大型智能电动SUV——iFree的量产白车身，亮相于2020中国车身大会，并发布了两大全球首创的车身技术，获得大会特别荣誉勋章。

　　据了解，在车身结构方面，岚图汽车中大型智能电动SUV白车身首创TRB+Patch复合结构热成型A柱，并在B柱采用TRB铝硅涂层热成型材料。这一首创结构方案，使车身顶压峰值力达到100kN以上，在车辆正面偏置碰撞和侧面碰撞时，保证了结构的完整性，有助于保障车内人员安全，整车经济性与安全性在车身设计上达成平衡。

　　在车身强度方面，岚图汽车中大型智能电动SUV白车身首次采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁，强度较大，进一步提升侧面碰撞的安全性，还具备更高耐腐蚀性。此外，此款SUV白车身高强钢占比达75%，其中1500MPa以上热成型比例高达31%，主要应用于车身A柱、B柱、门槛、中通道、座椅横梁、前后纵梁以及前后门防撞梁等车身骨架件上，热成型比例较奥迪e-tron（27%）、宝马X7（16%）等多个豪华品牌具备明显优势，保证了整车碰撞安全性。

　　在驾驶稳定性与操控体验方面，作为整车性能基础，岚图汽车中大型智能电动SUV白车身静态扭转刚度达39.3kNm/deg，处于行业较领先水平，满足用户经过崎岖不平路面时对行驶稳定性、可靠性的要求。

　　最新消息显示，基于这一白车身打造的iFree车型，将于明年正式上市。目前，该车已完成了高温高原测试，在正式量产上市前，Free车型还将在全球完成三高、专项、综合强化等超300万公里严苛测试。

　　▼2025年前 日产将在华推出9款新能源车

　　日前，有媒体爆料，日产汽车将推动在华全面电动化发展，计划2025年之前推出9款电动化车型，涵盖纯电动汽车以及混合动力汽车。据悉，日产将于明年开始，在中国推出搭载e-power技术的车型，未来3年包括轩逸的5-6款新车俊辉配备e-power技术。而在纯电动汽车领域，日产将于明年推出国产Ariya电动车。

　　根据此前报道，日产全新纯电动SUV—Ariya将于2021年三季度国产，随后有望在四季度正式上市。新车延续了日产IMx零排放概念车的经典设计元素，包括日产汽车标志性V-motion前格栅、独具差异化的尾灯、短后悬的设计以及区别于传统车型的宽敞内部空间都被保留下来。细节方面，新车采用了别具一格的新车的大灯组，点亮后效果格外独特。

　　作为车身侧面轮廓的亮点，日产Ariya纯电动跨界车配备了定制的21英寸5辐轮圈，配合低矮流畅的车顶线条，让车辆拥有穿破空气的姿态。日产Ariya纯电动跨界概念车采用“星际银”涂装，可根据距离呈现出两种不同的视觉效果。日产Ariya车尾部设计也一反常态，大角度倾斜的C柱设计与肌肉感极强的后尾门融为一体。一体式熏黑尾灯左右贯穿整个车体，后翼子板和安装在高位的后扰流板则凸显出了力量感。车身尺寸上，新车的长宽（不算后视镜宽度）高分别为4600/1920/1630mm。

　　内饰方面，新车取消了传统的开关及按键设计后，日产Ariya纯电动跨界车的中控台十分整洁。中控台主要由传统方向盘、12.3英寸液晶显示屏以及隐藏式触控面板组成。其座椅采用零重力（Zero Gravity）座椅，能够让车内空间更宽敞，并为车内成员带来更好的视野。座椅靠背和座椅底部都采用打孔皮质，主要提升了背部下方以及臀部的触感。空间上，车辆拥有平整的地板、紧凑的温控组件，让日产Ariya拥有同级别车型中最宽敞的车内空间。

　　动力方面，日产Ariya入门版本配备单电机并采用前驱设计，最大功率160kW（218马力），峰值扭矩300Nm；高配版本搭载前后双电机，采用四轮驱动并匹配了扭矩分配系统，最大功率286kW（389马力），峰值扭矩600Nm，0-100km/h加速仅需5.1s，此外新车还配备了ProPILOT 2.0驾驶辅助系统。在电池方面，日产Ariya提供87kWh和63kWh容量的电池供选，官方宣称其最大续航里程可达610km，快充模式下30min可充375km的续航里程。

　　▼宝能西安基地建成在即 首款新车将下线

　　11月5日，爱卡汽车获悉，宝能旗下西安基地绿色智慧工厂将近日正式建成投产。该工厂是宝能汽车集团第一个自主建成的全工艺整车生产基地，助力该公司“整车+零部件+出行服务”全产业链布局的清晰落地。同时，在工厂竣工投产当日，宝能自主研发的新能源xEV平台也将迎来首车下线。

　　宝能汽车集团西安基地绿色智慧工厂位于西咸新区秦汉新城，于2018年3月份开工建设，仅2年多即将建成投产。工厂全部达产后可实现年产值450亿元，综合税收超25亿元，解决约1万人就业，带动上下游3万人就业。作为数字化、智能化、集成化的绿色环保工厂，西安基地以总体、和谐、均衡为原则，充分贯彻精益设计制造思想，生产设备具备高度柔性，能实现多车型共线生产。工厂内，拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间，电池、电机、电控三电车间，物流中心、活动中心等。

　　今年9月份的北京车展上，宝能汽车集团展示了自主研发的xEV平台，该平台具备高度的可延展性，支持BEV（纯电动汽车）、PHEV（插电式混合动力汽车）、REV（增程式电动汽车）等多种动力，体现出宝能赋能汽车产业的垂直整合及生态布局战略构想。