TG300S的操控把依然是典型的欧洲踏板设计风格，角度低矮且平直。
全新的TFT液晶仪表已经加入到RA家族车型中，不错的清晰度和简洁的仪表界面给人非常清爽的感觉，SET与MODE按键也罕见的采用触控方式。
操控按键总成是TG300S上最令人出戏的地方，略带日系车型的风格和现代化的模具，在一定程度上破坏了整车的复古风格。
质感是十足的折叠钥匙绝对可以用高大上来形容，这是我目前见过最有质感的摩托车钥匙，没有之一。
镀铬金属挂钩虽然不具备折叠功能，但设计感十足，右侧的独立电门锁也同样采用镀铬包边设计，仿佛把人一下拉回了上世纪六十年代。
隐藏弹出式折叠脚踏是相当实用的配置，除了不用破坏车身设计的整体性外，后座乘客也无需用手来抠出脚踏。
RA为了还原最为原始纯粹的复古设计，只能将水冷设备暴露在外，如果你决心购买它，一定要注意不要托底。
纯粹的复古车型在舒适度和造型上会做出取舍，而TG300S似乎对于舒适度的“舍”做的有些过头，从图中可以看到，座垫的厚度也就3cm左右，舒适度可想而知。
座垫没有独立的锁具，通过座垫后方的按钮就可以直接开启。
出于对车身的保护，TG300S外壳安装了橡胶包边，最大限度的保护了车身划伤。
TG300S同样采用了颇具家族特色的前悬挂系统，两根具备预载调节功能的单筒油压减震，可以为它带来充足的支撑性，但这种设计也考虑到了视觉效果需求。
刹车系统没有太多亮点，依然是传统的单向双活塞卡钳与后单活塞卡钳组合，标配ABS系统也是这个价位车型的常规配置。
在动力系统方面，TG300S搭载了一台278cc单缸水冷发动机，这台发动机相信大家非常熟悉，正是SRMAX300所搭载的同款机型，其最大功率为16.6kW（22.5马力），最大扭矩为23Nm；与同级车相比这一数据非常拿得出手，这台与比亚乔颇具渊源的发动机也经历过充足的市场检验，十分可靠。
皮卡市场中新款车型的不断上新，为我们提供越来越多选择的基础上，也在不断促进行业以更快的速度发展。相比新能源皮卡的高关注度，市场中的越野属性皮卡也即将迎来多位新选手，并且每款车型都有着鲜明的特征，例如：全尺寸越野皮卡、超强动力越野皮卡等。
作者：爱卡汽车
52024-05-23
智电出行从上汽大通MAXUS官方了解到，大家7超混将于6月7日正式上市，预售价区间为19.99万-24.99万元，顶配车型比纯电版便宜4.99万元。现预订可享万元续航升级权益，即支付77元“意向预订金”，免费升级39.7kWh的三元锂电池组（长续航版搭24.7kWh磷酸铁锂电池），CLTC纯电续航从140km提升至230km。
作者：爱卡汽车
32024-05-23
智电出行从上汽大通MAXUS官方了解到，大家9超混将于6月7日正式上市，预售价区间为25.99万-34.99万元，起售价较纯电版便宜1万元，顶配车型较纯电版便宜7万元。此前大家9超混首发版已上市，推出长续航森林版与超长续航森林版2款车型，指导价分别为29.99万和30.99万元。现预订可享万元续航升级权益，即支付99元“意向预订金”，免费升级39.7kWh的三元锂电池组（长续航版搭24.7kWh磷酸铁锂电池），CLTC纯电续航从115km提升至225km。按照行业惯例，新车上市指导价普遍比预售价更便宜，不排除大家9超混指导价比预售价更低。
作者：爱卡汽车
02024-05-23
智电出行获悉，大众汽车暂停了ID.7车型在北美市场的上市工作，并表示推迟上市是因为市场动态发生变化。另据大众汽车官方声明称：“大众汽车致力于在倾听客户意见的同时做出以市场为导向的选择。随着市场动态的不断变化，大众汽车正在推迟在美国和加拿大市场的ID.7轿车。”
作者：爱卡汽车
22024-05-23
网上车市获取到一份吉利2024款帝豪的核心配置资料，其采用全新前脸设计，换用亮银Logo。据吉利经销商销售员表示，新车预计本月底或六月初上市，入门的手动挡版本价格比现款更便宜，可能卖6.49万元（现款6.99万元）。
作者：爱卡汽车
12024-05-23
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