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2020北京车展值得关注的硬派越野TOP10

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: 宋鑫燚 2020-10-01 00:00:58 来源：宋鑫燚 发布于: 北京

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　　TOP 3：路虎卫士

TOP10硬派越野

　　展台位置：W3馆 W305 捷豹路虎

　　车型售价：77.8-95.8万元

　　动力总成：3.0T汽油直列六缸机械（电子涡轮）+废气涡轮双增压+48V轻混+8AT

　　悬挂形式：前双A臂独立悬挂+后多连杆式独立悬挂

　　上榜理由：上市不久的全新卫士来到北京车展仍然备受关注，现场人头攒动，体验它的人络绎不绝。作为本榜单中唯一一款使用承载式车身+独立悬挂的车型，它到底硬不硬派每个人都有自己的评价标准。不过拿客观的数据来说，它使用的全地形D7x平台，全铝车身架构比当前最先进的非承载式车身抗扭转刚性还要提升3倍，相较于传统的承载式车身更是强悍了10倍。48V电池组驱动功率为7kW的电子涡轮增压器，配合上3.0T“英杰力”直列6缸发动机，实现了最大功率400马力，最大扭矩550Nm的强悍动力表现。在此般数据面前，众多大排量自然吸气发动机也黯然失色，这也预示着，再强烈的“硬派情怀”终究无法抵挡科技前进的脚步。

　　TOP 2：奔驰G350

TOP10硬派越野

　　展台位置：E4馆 E403 梅赛德斯奔驰

　　车型售价：142.98万元

　　动力总成：2.0T汽油涡轮增压+9AT

　　悬挂形式：前双A臂独立悬挂+后整体桥式非独立悬挂

　　上榜理由：与其他凭借着强悍越野能力或者出色性价比上榜的车型不同，奔驰G350能降临榜眼，完全要归功于它那羸弱的2.0T发动机以及加价后近200万元的成交价格。或许是大G硬汉的外观吸睛无数，引来了大批观展者的围观，不过一旦走近展车，便会听到“四缸大G”源源不断的吐槽声。奔驰更是“贴心”的将发动机盖锁闭，让人无法一睹四缸发动机的“尊荣”。有声音表示，奔驰G自诞生之初就是坚实可靠的生产工具，使用小排量发动机算是返璞归真，这个论点不无道理，但四缸卖两百万的价格就是彻彻底底的“流氓”行为了。

　　TOP 1：东风猛士

TOP10硬派越野

　　展台位置：W1馆 W101 东风汽车

　　车型售价：未市售

　　动力总成：未知

　　悬挂形式：前、后双A臂独立悬挂

　　上榜理由：东风汽车在2020车展现场展示了解放军最新一代步战车东风猛士。高大威猛的外观引来了大批观展者驻足。前两代东风猛士逆向研发自美军HUMVEE悍威，镶嵌在驾驶舱内的车身大梁虽然带来了优秀的离地间隙和越野能力，但过于狭小的乘员舱空间降低了作为多用途车辆的拓展能力。特别是外挂式车身装甲对于内部成员保护效果差强人意，前线部队较高的死伤率更是让美军意识到新一代步战车研发的重要性。虽然我国的军用猛士还未曾投入到大规模实战中，但也有着和美军悍威一样的短板。新一代猛士也随即应运而生，它的整体尺寸大幅增加，装载能力和拓展能力得到提升。最重要的变化是车身自带装甲，提高防御性能。这也意味着新一代猛士很难像老款车型一样进行民用化量产了。近距离接触军用步战车的机会并不多，不妨来到北京车展现场一睹它的真容。

　　编辑点评：此次北京车展除了我们熟悉的几款硬派越野车老朋友外，新增面孔更是非常值得期待，譬如WEY300、牧马人4xe等，它们代表着未来硬派越野车的发展方向。北京车展恰逢十一黄金周，不妨来到顺义新国展现场，一睹你心中最爱的那台硬派越野车真容。欢迎继续关注爱卡汽车，文化频道TOP10栏目正在持续更新中！

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