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发动机更新+旗舰级配置 本田NSS350静评

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  在本届北京车展中,位于W1馆W103展台的本田发布了全新一代中量级踏板车NSS350,这款车在今年7月率先登陆海外市场,脱身于NS300(Forza300/佛沙300)的它,在动力系统上做出明显升级,不仅引进了与PCX相同的ESP+发动机技术,还将排量有之前的279cc提升至现在的330cc,动力表现也有相应提升。另外,车身细节上的改变让它与NS300在外观上有所区分,ESS紧急制动双闪功能也是首次在这款车型中出现。

2020北京车展;本田;Honda;本田NSS350;佛沙350

2020北京车展;本田;Honda;本田NSS350;佛沙350在外观方面,你很难一眼发现NSS350与老款NSS300之间的明显区别,但细节上的调整还是能够让眼尖的人看出端倪,例如车头两侧的装饰以及排气管防烫罩的造型变化。NSS350与PCX一样,都是作为本田全球化车型中的一员,所以在外观设计和运动、豪华感的营造上均与国际接轨。

2020北京车展;本田;Honda;本田NSS350;佛沙350目前官方尚未公布NSS350的具体参数,以海外数据参考,它的长宽高基本与NS300保持一致,整备质量更是保持在了185kg,在如此丰富配置的加持下,它的轻量化表现丝毫不输竞争对手。

2020北京车展;本田;Honda;本田NSS350;佛沙350从NSS300开始,其标志性的飞翼大灯就让人过目不忘,向车头两侧延伸的LED日行灯无论从哪个角度看,都能带来十足的视觉冲击力,饱满的大灯灯组在LED光源的支撑下也显得豪华感十足。

2020北京车展;本田;Honda;本田NSS350;佛沙350尾灯则与大灯相辅相成,类似与“X”的造型设计为尾部增添了几分层次感,当然全LED灯组必不可少,ESS系统作为NSS350的全新配置,可以在时速高于50km/h急刹时自动亮起双闪,这对于警示后车提升安全性有非常大的帮助。

2020北京车展;本田;Honda;本田NSS350;佛沙350车头两侧的导流口通过更改配色方案、增加碳纤维纹路饰板,让它看上去运动感更足。

2020北京车展;本田;Honda;本田NSS350;佛沙350回弹力十足的一体式座垫提供了良好的舒适性,虽然没有设置独立腰托,但驾驶位于乘客位间的落差还是能够起到一定的支撑作用,其拼色皮质也有利于提升视觉效果。

2020北京车展;本田;Honda;本田NSS350;佛沙350分段式脚踏是这个级别踏板应有的配置。

2020北京车展;本田;Honda;本田NSS350;佛沙35011.7L油箱得到了扩容,以便获得更好续航能力,而且ESP+技术能够进一步减低油耗、提升燃油经济性。

2020北京车展;本田;Honda;本田NSS350;佛沙350全黑配色的多幅铝合金轮圈为NSS350增添了几分运动气息,而前15寸、后14寸轮圈搭配也是这一级别踏板车的常见组合,其前轮胎规格为120/70 R15,后140/70 R14,轮胎由日本IRC提供(轮胎品牌正式引进后有待观察)。

2020北京车展;本田;Honda;本田NSS350;佛沙350造型更加犀利且防烫罩更大的排气管是NSS350外观变化最大的地方之一。

 

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