COBRA 321R领衔 凯越三款重磅新车发布

　　2020年9月19日，第十八届中国国际摩托车博览会（以下简称摩博会）在重庆国际博览中心正式开幕。在本次摩博会中，位于N8馆8T05展台的凯越机车带来了旗下三款重磅新车--COBRA 321R、400F、450RALLY。其中COBRA 321R作为凯越推出的首款轻量化运动街车，其材料应用和轻量化处理已经达到了相当高的水准；而凯越400F作为500F的后继车型，在NEO SCRAMBLER概念下进一步深耕，让这台带有复古韵味的街车拥有了多功能特点；最后是450RALLY，这一款集凯越现有技术的集大成之作目前仍处于测试车阶段，拥有拉力赛事标准的它必将是极少数人的选择。想进一步了解这三款新车的更多详情以及高清图片，请继续阅读下面的内容。

COBRA 321R正如其名称“COBRA”一样，321R的整车外观设计灵感源自眼镜蛇的姿态，将仿生设计元素融入摩托车外形在行业内并不少见，但321R在处理手法上更加“写意”，没有刻意将生物特征具现化，而注重还原一种气势和“神态”，不过分设计，每处线条、每个曲面都追求和谐，这让321R的外形具备足够的原创度和高级感。

轻量化是凯越机车一直坚持的设计原则，COBRA 321R也不例外，14kg的车架、4.8kg的后平叉，再配合车身上随处可见的偷轻处理和轻量化配件应用，最终整车干重质量控制在了147kg，对于一款国产车型而言，这是一个相当优秀的成绩。

　　在配置方面，COBRA 321R采用了全车LED光源，轻薄的大灯没有带来一丝繁杂感，非常符合其运动的定位，仪表则采用了时下流行的全彩TFT显示屏。

　　除了上述配置外，车架及悬挂系统是COBRA 321R减重的关键所在，钢管编织车架搭配铝合金后的单摇臂设计，视觉冲击力堪称同级最佳，再配合各行走系统的大幅减重，让它的簧下质量减低了4.8kg，对于操控的提升显而易见。

除了极佳的轻量化表现，COBRA 321R的动力系统同样不俗，它搭载一台322cc并列双缸水冷发动机，最大功率可达30.5kW（41.4马力）/10500rpm，最大扭矩可达29.6Nm/9000rpm，从数据可以看出这台发动机调校注重高转速下的动力表现，官方宣称的最高时速甚至可以达到180km/h。