[爱卡汽车 国内新车 原创]
北京时间2020年9月16日上午8点40分,日产汽车在日本横滨正式发布了日产Z原型车,预示着新一代日产Z系列跑车即将问世。日产Z原型车采用了全新的车身和内饰设计,动力方面搭载双涡轮增压V6发动机,传动匹配6速手动变速箱。
为了向第一代日产Z系列S30车型和300ZX(Z32)车型致敬,日产Z原型车采用明亮的黄色珠光漆与黑色车顶;
日产Z原型车与经典的日产Z系列车型矩形格栅尺寸相似,不过增加了椭圆形格栅散热片,更具现代感;
发动机罩和泪滴形倾斜LED前大灯沿袭了日产Z系列跑车的标志性设计,其中LED前大灯的两个半圆形设计灵感源自上世纪70年代的240ZG;
日产Z原型车车身侧面玉经典的日产Z系列车型最为相似,长宽高分别为4382mm*1850mm*1310mm;
日产Z原型车侧裙、前下唇、后悬挂都采用了轻量化的碳纤维处理,并搭载19英寸轮圈;
日产Z原型车尾部设计从300ZX(Z32)中汲取灵感并加入了全新设计,黑色装饰条将两侧LED尾灯相连,营造出贯穿设计效果;
日产Z原型车内饰在继承经典的同时也加入了最新设计,通过向专业赛车手征询建议,进而设计出适用于公路和赛道的理想跑车驾驶舱;
日产Z原型车搭载12.3英寸数字仪表和全新设计的方向盘,并且方向盘还加入了快速访问控制功能;
日产Z原型车搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,传动匹配6速手动变速箱。
外观方面,日产Z原型车由日本设计团队设计和开发,新颖、引人注目的外观设计表达了对上一代车型的致敬之意。其中,明亮的黄色珠光漆与黑色车顶分别致敬了第一代日产Z系列S30车型和300ZX(Z32)车型风靡一时的经典配色。日产汽车公司全球设计高级副总裁阿方索·阿尔拜萨(Alfonso Albaisa)先生表示:“将复古主题与未来主义相结合是一项挑战。日产汽车的设计师调查了日产Z系列每一代车型热销的原因,并据此进行了无数的研究和草图设计。最终,我们决定通过日产Z原型车展现出日产汽车几十年的积淀和与未来的交融。”
具体设计细节方面,日产Z原型车与经典的日产Z系列车型的矩形格栅尺寸相似,在增加了椭圆形格栅散热片后,使其更具现代感。车身外形一如既往的兼具了运动美感和优雅格调,新车的发动机罩和泪滴形倾斜LED前大灯沿袭了日产Z系列跑车的标志性设计。阿方索·阿尔拜萨(Alfonso Albaisa)先生表示:“ LED前大灯的两个半圆形设计可以追溯到上世纪70年代在日本市场上销售的240ZG。ZG的前大灯上安装了透明的圆顶状玻璃罩,在灯光作用下,圆顶玻璃罩会散发出两束圆形光影。“
车身侧面,日产Z原型车与经典的日产Z系列车型最为相似,车顶轮廓线从进气格栅流畅地连接至方形车尾,形成了第一代Z系列跑车的独特轮廓, 后边缘高度略低于前挡泥板,赋予日产Z系列车型独特的外观。从车后四分之一到后尾低摆位置的标志性过渡使车身轮廓更加与众不同。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4382mm*1850mm*1310mm。(官方表示日产Z原型车目前还在研发阶段,参数不确保与量产车型一致。)
尾部方面,日产Z原型车的车尾从300ZX(Z32)中汲取灵感,并根据现代审美进行了重新的诠释。LED尾灯设置在从车尾蔓延至外部边缘的矩形黑色区域中,发出耀眼的光芒。侧裙、前下唇和后悬挂都采用了轻量化的碳纤维处理,使车辆操控更加灵活。19英寸合金轮圈和双排气管配置使日产Z原型车在道路上更加引人注目。
内饰方面,日产Z原型车内饰专为驾乘者量身打造的车舱,将现代技术与复古风格无缝融合。新车的车内采用黄色内饰,包括仪表板上的缝线。座椅采用了特殊的黄色装饰,并在座椅中央设有营造深度的分层渐变条纹。 与此同时,内饰设计团队通过向专业的传奇赛车手征询建议,为日产Z原型车设计出适用于公路和赛道的理想的跑车驾驶舱。通过仪表显示设备可以发现,所有重要信息如在十二点钟位置的红线换档点等都能够在12.3英寸的数字仪表。全新设计的方向盘在保持复古美感的同时,为驾驶员提供了快速访问控制功能。
动力方面,据官方介绍,日产Z原型车将搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,传动匹配6速手动变速箱,但并未公布具体参数。据此前报道,这款发动机最大功率有望达到294kW(400马力)。
编辑点评:日产汽车首席执行官内田诚(Makoto Uchida)先生表示,日产Z原型车是”Nissan NEXT“企业转型计划中的一款重要车型。而从发布的实车来看,无论是黄色车漆配黑色车顶、发动机罩造型、泪滴形倾斜LED前大灯等设计细节都能看到经典日产Z系列车型的影子。此外,新车在外观和内饰细节上也进行了创新,比如营造贯穿尾灯设计效果、内饰搭载12.3英寸数字仪表、带快速访问控制功能全新方向盘等,都是当下时代非常主流的设计。毫无疑问,作为经典Z系列跑车的替代车型,日产Z原型车确实做到了经典与创新的完美结合,相信市场前景会超越上一代车型。
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