[爱卡汽车 汽车文化 原创]
前段时间,我们到访了“TOMICA博物馆”馆长家中,上万台合金小车的收藏规模搁谁都能羡慕上几天。作为汽车文化推广的新势力,笔者身边不少汽车模型爱好者们都逐步开始对TOMICA合金车萌生了兴趣,当然了,这其中问的最多的一定是:这么多TOMICA里哪些是最贵的?最贵的现在能卖多少钱?好吧,我终于抽出了时间搞定了这篇文章,来解释这些跟“钱”字挂钩儿,很俗却又充满魅力的问题了……馆长TOMICA收藏价值TOP 10,在此献给大家。
在馆长的上万规模收藏之中,有很大一部分来自当年TOMICA合金车的日本制产物,这些便在昂贵TOP 10之中占据了一多半,这也让他跻身成为了国内此领域玩家之中相当有影响力的一波。从儿时起,馆长就开始接触这些合金小车,没想到如今这已经成为了他生活之中最重要的部分之一。我曾经试探地问过他:你是否在将来有退坑的计划?他给我的答案是:收藏这件事早就不是“坑”这么简单了,而更像是“黑洞”,陷得我无法自拔,能做的就是认认真真地走好收藏这条路,一直到老……
在我们到访的前一日,馆长从他堆满爱好者梦想的房间中找到了十组如今在TOMICA领域,最具价值的藏品。也许对于玩家来说,看到它们就有如佛光乍现,而面对无比高昂的价格,可能也会让那些还未入坑的爱好者望而却步。
No.10
品名:“赤帽”斯巴鲁Sambar小货车
发型年代:80年代末
上榜特点:无编号日本制特注款
当前市值:约1万元人民币(台)
馆长在收集每台车之前,都会耐心地查阅官方在早年间出品的《TOMICA大百科全书》。而这台基于当年的31编号下的斯巴鲁Sambar小货车通过特注的方式呈现。虽然它沿用了TOMICA整合后经典的“红白盒”风格的纸箱包装,但却未印刷编号,这正是那些书籍中并未记载的稀有特注品代表。而“赤帽”便是日本的一家运输公司,为了能够在街道上投放“移动广告”,他们公司的货车顶端都被漆刷上了醒目的红色,“赤帽”由此而来。
No.9
品名:G-24 动物套装
发行年代:1977年10月
上榜特点:TOMICA早期套装产物、动物题材格外稀缺
当前市值:约1万元人民币(套)
在G-24套装之中包含着TOMICA收藏书籍里,公认为收集难度很高的几台车。而且,动物类题材本就出品很少,如今像是很多熊猫等动物运输车的价值都被炒至很高。本套装中收纳着很多动物形象配件,他们之中截止到今日都未曾再度用老模具打造产品,稀有程度可见一斑。
No.8
品名:农场套装
发行年代:1981年3月
上榜特点:套装保存完好、其中配有价值不断升温的运猪车
当前市值:约1.5万元人民币(套)
乍一看,这款七十年代的动物套装的风格很偏玩具类,但是在当时这盒套装就有着相当高昂的发售价格。馆长介绍说,跟当年的黑盒制时代的彩绘包装相比,这套的外包装格外有卡通风采,估计受众的小朋友年龄层应该也会更小一些,并且内置了一台价格逐年升高的小猪运输车,也正是因为它这款套装的售价才会被抬升至如今如此之高的水平。
No.7
品名:现TAKARA TOMY公司社长 婚礼套装
发行年代:1983年4月
上榜特点:数量稀有的婚宴伴手礼、多款当年热销车型
当前市值:约2万元人民币(套)
在TOMICA这50年以来出过的套装中,最为有收藏意义以及最高级的当属这一套。1983年4月,为纪念TOMY公司创始人之子富山干太郎(现任TAKARA TOMY公司社长)的婚礼,而特别推出的喜事套装。此套数量极为稀有,只有当时受邀到场的贵宾才可拿到。作为伴手礼的此套装包含了同年代最为受欢迎的八台合金车,并用红色植绒材质包裹,中央部分为婚礼说明,相当有纪念意义。
No.6
品名:91号法拉利Testarossa金江特别版
发行年代:1992年
上榜特点:车型热度高、不足百台的产量、特注组织大佬涂装
当前市值:约2.2万元人民币(台)
曾有一个专门收集TOMICA小车的团体名为:K.T.M.C.,他们经常在每年举办一些收藏者分享会,而次组织的建立者金江利弘就曾推出过限量不足一百台的金色拉花涂装,这也是馆长藏品中价值最高的Testarossa车型了。与常规91号的法拉利Testarossa相比,它唯一多出来的就是中部的金色线条拉花,其余全部一致。而就在去年,金江利弘先生去世的消息也是震惊了TOMICA收藏圈,着实令人感到惋惜。
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