[爱卡汽车 汽车文化 原创]
“万顷碧波霞如锦,扎西古寺扬芳馨”,这句名诗是林承强《西藏10首美景诗》中对西藏壮美山川湖泊和寺庙的深度描写,诗中书法了作者对西藏的赞美。可能是因为看过不少林承强描写西藏壮美的诗句的原因,让我们踏上了这次西藏探美之旅。
本次跟随广汽三菱全系车型开启“发现 未历之境” 前往“世界第三极”——西藏,在探寻藏地秘境、感受未历风光的同时,直面高海拔挑战,突破自我极限,发现未历的乐趣。在最高海拔超5500米的奇险极境中领略壮丽美景,体验百年三菱汽车的强大实力。
三菱 帕杰罗·劲畅(进口)(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
这应该算是一场轰轰烈烈的自驾之旅,为期五天四夜、总程超越650公里的朝圣之旅。为了能更快的适应高海拔地区活动,车队先在西藏拉萨休整的同时游览了“世界屋脊明珠”——布达拉宫。
布达拉宫坐落于中国西藏自治区的首府拉萨市区西北玛布日山上,是世界上海拔最高的集宫殿、城堡和寺院于一体的宏伟建筑,同时也是西藏最庞大并且最完整的古代宫堡建筑群。
布达拉宫广场同时也是世界海拔最高的城市广场之一,它位于西藏拉萨市布达拉宫的正对面,是西藏自治区政府和拉萨市重要的活动场所,也是来这里的中外游客观光的旅游景点之一,这个广场是一座融休闲、文化、集会等多功能为一体的现代化广场,与布达拉宫遥相呼应。 这座广场现在也是布达拉宫世界文化遗产的一个重要组成部分。
布达拉宫依山垒砌、群楼重叠,是藏式古建筑的杰出代表,中华民族古建筑的精华之作,宫殿主体建筑分为白宫和红宫两部分。主楼高117米 ,外观13层,内为9层。
布达拉宫是藏传佛教格鲁派的圣地,每年至此的朝圣者及旅游观光客不计其数。格鲁派是中国藏传佛教宗派。藏语格鲁意即善律,该派强调严守戒律而故名。该派僧人因戴黄色僧帽,故又被人称为黄教。创教人宗喀巴原为噶当派僧人后该派又被称为新噶当派。
布达拉宫最初为吐蕃王朝赞普松赞干布为迎娶尺尊公主和文成公主而兴建。1645年在清顺治二年时清朝属国和硕特汗国时期护法王固始汗和格鲁派摄政者索南群培重建布达拉宫后,至今成为历代达赖喇嘛冬宫居所和重大宗教和政治仪式举办地。
这里也是供奉这历世达赖喇嘛灵塔之所在地,旧时与驻藏大臣衙门共为统治中心。在西藏人眼中佛的存在胜过一切,所以在旧时候佛教掌握的政教合一成为了这里的领导者,人们对佛的信赖胜过一切,直至现在还有很多藏民会把一生所得都无私的奉献给这里的寺院中。
2016年,根据布达拉宫管理处申报修缮项目的申请,国家文物局先后拨款3100余万元,于2017年正式启动了布达拉宫顶层7座金幢、7座宝瓶以及五世、七世、八世和九世达赖灵塔殿及帕巴拉康殿五座金顶的修缮工程。
布达拉宫主要殿堂都是雕梁画栋金碧辉煌。图案包含有云纹、卷草、缠枝卷叶、宝相花、西番莲、石榴花、法轮宝珠、梵文六字真言,八宝图及佛像、狮、象等各种植物花纹。既有雕刻,又也有彩画。雕刻形式也是有“压地隐起”和“剔地起突”两种,即浮雕和半圆雕色彩艳丽,对比非常强烈。成为世界文化中心的一大代表。
藏民心中佛教的力量胜于一切,所以藏民把无限的信仰贯穿在自己的灵魂中,生活在西藏各地的虔诚教徒会不惜生命的从出生地以一步一拜的形式一步一步的徒步走到拉萨布达拉宫来朝拜,在路上有的人死在半路,但是同伴会带上逝者的一颗牙齿来到布达拉宫中,把同伴的牙齿镶进宫殿中的柱子上,代表逝者对宗教的无限虔诚。
长安欧尚于工信部申报了一款全新纯电轿车,从车尾标识来看,未来或以欧尚520命名。新车长宽高4770×1840×1470mm,轴距2765mm,除车高外与逸动相同,前两车前脸与尾灯组高度相似,预计为逸动的纯电版车型。
红旗全新纯电轿车E009已完成申报,有望于年内发布。E009基于天工纯电平台HME打造,定位中型运动车,车长4.82米,轴距2.9米,比自家另外两款纯电轿车E-QM5和EH7更小。新车设计高度还原此前亮相的概念车,提供无旗标灯样式可选。
吉利银河L6 EM-i实拍图和部分配置信息曝光,其车身尺寸与L6相同,预计为其改款。L6 EM-i换装1.5L插电混动系统(L6为1.5T插混),纯电续航115km,馈电油耗3.98L/100km,比L6更低。
上汽大众申报了新ID.3,新车主要的变化是换装磷酸铁锂电池;其长宽高为4261×1778×1568mm,轴距2765mm,搭载125kW单电机,与在售车型一致。
长城坦克300柴油版的实拍图和部分配置信息曝光,车长为4750/4775mm(现款4760mm),搭载型号为E24D的2.4T柴油发动机,最大功率137kW。