用过午饭车队继续行进,逐步攀升到海拔5300的雪域地带,行进途中车队遇到高原雪雨天气,三菱全系车队凭借着强大的四驱性能和通过能力把恶略天气引发的道路困难迎刃而解。
再通过浪卡子边防站后车队从铺装道路行驶入颠簸道路,在高原平原上飞驰,车尾扬起的烟雾仿佛一群战狼列队狂奔。
回头看通过路段,远处的一片雨云仿佛一个沙漏由天空中把冰冷的雨水由上而下倾倒下来。
车头前方不远处就是中国与不丹王国交界处的40号冰川。白雪皑皑的山峰屹立在云间非常壮美巍峨。
再过关卡时与边防战士聊天得知,这里生活的居民非常少,而且常驻的居民人均寿命也只有35岁左右。
承袭百年三菱的醇熟技艺,车队无惧路况挑战,三菱独创的MIVEC发动机与INVECS无级变速器默契配合,辅之以专业级SUV底盘,车辆在非铺装路面肆意“撒野”。无论是“20万四驱7座”欧蓝德,还是有“15万级SUV最佳驾控表现”的奕歌,抑或是有“10万级合资SUV优选”之称的新劲炫,都在苍茫高原之上展现了城市SUV在户外的更多可能。
广汽三菱除了强悍动力与专业SUV底盘之外,S-AWC超级全轮控制系统也“全程在线”。它能根据实况分配车轮扭矩,帮助车辆强化性能,“免疫”高原反应,避免打滑、陷车等问题。一路走来,车队以高通过性、强稳定性给予了驾驶者安心、舒适、充满乐趣的驾乘体验。
“山猫”帕杰罗和“地表之王”帕杰罗·劲畅这样的“越野派”实力毋庸置疑,可“都市派”的实力也不容小觑。得益于广汽三菱SUV家族的“越野基因”,面对烂泥路、鹅卵石路、河沟等路况的“挑衅”,“都市派”从容不迫、见招拆招。
因为这里长期属于“世外桃源”的无人禁地,所以这里野生动物资源非常丰富,不远处一只孤傲的高原羚羊自己在草原上踱步而行。
下午18时车队全体抵达40冰川。纯粹的蓝,耀眼的白,晶莹剔透的冰渍、冰洞等景观令人称奇。站在这里仰望蓝天,呼吸间全是清爽的气息。好像发现了一个全新的世界,也发现一个无比纯粹的自己,让在场所有人都感受到了跨越都市边界的乐趣所在。
随着最后一缕夕阳西下,40号冰川和冰川脚下湖泊的颜色由绿变蓝,仿佛整个世界都沉浸在一片蓝色的海洋里。
远处的帕杰罗“山猫”和红色弈歌仿佛一对情侣在晚霞的车拖下倚偎着静静地坐在湖边享受美景带给他们的那份爱。
长安欧尚于工信部申报了一款全新纯电轿车,从车尾标识来看,未来或以欧尚520命名。新车长宽高4770×1840×1470mm,轴距2765mm,除车高外与逸动相同,前两车前脸与尾灯组高度相似,预计为逸动的纯电版车型。
红旗全新纯电轿车E009已完成申报,有望于年内发布。E009基于天工纯电平台HME打造,定位中型运动车,车长4.82米,轴距2.9米,比自家另外两款纯电轿车E-QM5和EH7更小。新车设计高度还原此前亮相的概念车,提供无旗标灯样式可选。
吉利银河L6 EM-i实拍图和部分配置信息曝光,其车身尺寸与L6相同,预计为其改款。L6 EM-i换装1.5L插电混动系统(L6为1.5T插混),纯电续航115km,馈电油耗3.98L/100km,比L6更低。
上汽大众申报了新ID.3,新车主要的变化是换装磷酸铁锂电池;其长宽高为4261×1778×1568mm,轴距2765mm,搭载125kW单电机,与在售车型一致。
长城坦克300柴油版的实拍图和部分配置信息曝光,车长为4750/4775mm(现款4760mm),搭载型号为E24D的2.4T柴油发动机,最大功率137kW。