疯狂的双车战略 这些姐妹车你Pick谁？

　　[爱卡汽车 爱卡头条 原创]

　　一款车由外资车企在华两家合资公司分别投放，并通过产品定位与造型细节的差异化来区分它们的不同，这样的产品投放策略在汽车圈被称之为双车战略。近些年双车战略逐渐盛行，而大家之所以热衷于“一车两卖”的原因在于，出自相同平台的两台车，零部件的通用能够缩短开发周期、降低生产成本，另一方面，双车战略还在无形中锁住了消费者，并能提升品牌的覆盖度及总体销量以实现更好的营收。

　　虽然并非所有双车战略都是成功的，但毕竟多生孩子好打架，总体来看还是利大于弊。对于在华拥有两个合作伙伴的车企而言，当一款车型在细分市场内进入第一梯队后，另一家合作伙伴立马推出兄弟车型，来稳固细分市场内的优势无可厚非，差异化竞争的形式更有利于企业成本的最小化及利益的最大化。说道双车战略的簇拥者，非大众、本田、丰田莫属，而在今天文章里，我们就来和您聊聊在疯狂的双车战略攻势下，三家车企又将在华推出哪些姐妹车型呢？

　　本田姐妹车型（一）

　　新一代广汽本田飞度&东风本田LIFE

　　新一代广汽本田飞度上市时间：8月26日

　　东风本田LIFE预计上市时间：今年四季度

　　作为老百姓口中的“平民超跑“，飞度为国内消费者心目中树立了良好的品牌形象，在新一代广汽本田飞度即将上市之际，工信部最新曝光的申报图显示官方即将带来飞度的姐妹车型-东风本田LIFE，从而进一步完善轿车产品线的在华布局。

潮跑Pro

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　　新一代飞度在外观设计方面整体延续了海外版车型的造型设计，采用了全新的设计语言，新一代飞度潮跑Pro与海外版车型相比，进行了一些调整，新车的保险杠与中网的设计，相比海外版本尺寸加大，显得更加运动。而新一代飞度潮跑Pro和潮越Max在格栅、中网以及雾灯等细节均采用不同的样式设计，以此来凸显其不同的身份属性。

潮越Max

　　来到车身侧面，新一代飞度保留了A柱三角窗的设计，有效减少了驾驶盲区，同时车身整体姿态依旧较为低矮，而后包围也采用了全新设计，造型更加偏向于运动风格。而潮越Max车型其整体车身侧面与海外版飞度Crosstar保持一致，同时其“Crosstar”的名字也得以保留，同时加入了跨界风格的外观套件，包括前后保险杠护板、车顶行李架以及黑色的轮眉。

　　新一代飞度尾部设计较为饱满，与前脸设计呼应，整体风格显得相得益彰，潮跑Pro与潮越Max在尾部细节设计方面也有较大的差异，潮越Max在潮跑Pro基础上，针对后保险杠护板等位置进行处理。同时新车采用了隐藏式的尾部排气部局。

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　　东风本田LIFE延续了新一代飞度的整体造型，并在细节部分稍作调整，包括采用亮黑色前格栅，并新增前唇红色拉线装饰。尾部方面，新车采用了透明尾灯罩，并加入了后扰流板，较新一代飞度而言，整体造型看起来更加运动。

　　从曝光的申报图来看东风本田LIFE将同样推出普通版与跨界版两个版本车型。其中跨界版不仅拥有更为动感的前包围，还配备了黑色跨界套件。车身尺寸方面，普通版长宽高为4109*1694*1537mm，轴距为2530mm。跨界版长宽高为4111*1725*1567mm，轴距为2531mm。

　　内饰方面，与现款车型相比，新一代飞度的内饰变化较大，中控区的布局变的更加简洁，大部分功能都被集成到了中控显示屏上，小尺寸的液晶仪表盘也将替代此前的机械式仪表，此外，方向盘也由此前的三辐变为了两辐式设计。值得一提的是，新车内饰的整体颜色采用了双色设计，更加富有活力。

　　动力方面，预计东风本田LIFE与新一代飞度共享动力总成，并继续搭载现款车型所配备的1.5L地球梦系列发动机，最大输出功率96kW（131马力）。传动部分，与之匹配的是CVT变速箱。

　　本田姐妹车型（二）

　　东风本田思域&广汽本田版思域

　　广汽本田版思域预计上市时间：2021年

　　长久以来，本田一直在华推行双车战略，大家耳熟能详的兄弟车型包括了广汽本田缤智和东风本田XR-V、广汽本田雅阁和东风本田INSPIRE以及广汽本田冠道和东风本田UR-V等等。近日，互联网上曝光了广州某汽车零配件供应商中标广汽本田2LN项目的图片，而位于PPT下方的思域图片意味着，广汽本田2LN项目或将是东风本田思域的兄弟车型。

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　　坦白地讲在看到这则消息时，我并未感到太大意外。眼下的中国汽车市场已进入存量竞争时代，广汽本田版思域势必会在造型、配置方面有所调整，并形成差异化竞争之势。目前东风本田思域Hatchback已于日前上市发售，未来广汽本田版思域是否会将三厢版与两厢版一同生产，我们将持续关注。