[爱卡汽车 科技频道 原创]
全新奔驰S级(参数|询价)将在9月2日发布，作为奔驰轿车的旗舰车型，它身上的豪华、高端属性，从其诞生至今数十年间一直没有改变。如今，新一代车型在安全性，性能和技术等领域引入了诸多创新，市场方面对于这款新车的期待值很高。在新车正式发布之际，我们收集了现有的资料，针对新车的一些新技术为大家进行解读。
全新奔驰S级虽然保持了原有的定位，不过新车似乎想要突破此前稳重成熟却略显陈旧的“商业精英范”。虽然奔驰还没有正式公布实车照片，然而从已曝光的信息来看，不难发现新车在设计上注入了更多年轻元素，同时在内饰方面强调科技感，给人带来了不一样的感受。
奔驰S级一直代表的是豪华旗舰级轿车的设计方向。原本的奔驰S级有着区别于其他车型的豪华感，其内在的商务精英气质成为一种身份和地位的象征，而从另一方面讲，奔驰S级的风格似乎与年轻化并不搭。
全新一代奔驰S级代号为W223，新奔驰S确实在视觉上给我们带来了不一样的感受，很直接可以感受到其年轻化、运动化的改变，以往的那种严肃、冷峻的感觉被削弱。
年轻化的设计主要体现在设计的细节上，新车格栅变的更加的平整。飞翼式的大灯也换成了这种单层的向两侧延伸的造型设计，新加入的刀锋式的前包围同样给这款车的运动感注入了非常多的运动气息。
侧面上腰线更是伴随着这款车的身形呈现出了一定的弧度设计，可以看到，门把手比较平齐，使得侧面轮廓更完整，同时有助于降低车辆的风阻系数，在燃油经济性方面带来好处。
20英寸多辐式轮圈带来更加张扬且精致的视觉效果。尾部的设计与现款的奔驰E级(参数|询价)基本上雷同。
内饰部分的设计灵感来在于Vision Maybach Ultimate Luxury Concept，与现款车型相比，新车内饰最直观的区别在于传统控制按键的减少，以及触摸屏幕数量的增加。全车一共设计了5个触摸大屏幕，承担了车内的主要的控制、娱乐功能。
悬浮式液晶仪表盘极具设计感，UI界面与屏幕边框形成很好的过渡，呈现出较强的高级感。屏幕显示非常细腻，显示内容丰富，并且提供了多种主题供切换。
中控屏尺寸为12.8英寸，分辨率达到1888*1728，显示效果非常优秀。大尺寸中控屏集成了诸多控制按键，使得新车的实体按键较此前车型减少了27个。车辆搭载了新型MBUX信息娱乐系统，在硬件和软件方面都进行了升级。
新的车机在硬件方面也足够豪华，采用了16GB的RAM和320GB的固态硬盘，其存储带宽达到41790MB/S，GPU浮点运算能力高达691gigaflops，处于目前一流水平，为车内可视化、辅助驾驶功能的实现，以及日后OTA升级带来的新功能提供强大的运算基础。
这套MBUX系统具有声纹识别、面部识别、指纹扫描仪以及PIN码四种身份识别技术，并且可在前后座乘客的多个触摸屏上进行语音控制，目前已经支持27种语言的交互。
前后排屏幕支持互通，例如可以将娱乐内容分享到指定屏幕，仅需滑动操作就可以完成，使用起来非常方便。
“增强现实HUD”技术是新款奔驰S级的特色功能之一，当然也是依托其强大的运算能力才得以实现。该系统使用抬头显示呈现导航和道路的相关信息，通过在前挡投射指向箭头，突出标记前方车辆等方式来为驾驶者提供前方道路和交通状况的提示，提升驾驶过程中的安全性。
日前智电出行获悉，起亚新款Sorento混动版车型已在海外市场上市开售，新车共三个版本，售价区间为38,690美元-46,890美元（约合人民币28万至34万元），相较2024款车型上涨约1500美元至4400美元（约合人民币1.1万至3.2万）。目前起亚已在国内布局多款紧凑级SUV车型，但中型SUV仍处于空白阶段，未来起亚索兰托车型也有望重新以进口形式导入国内市场销售，以弥补其产品空缺，同级主要竞争对手包含了大众途观L Pro、别克昂科威、丰田汉兰达等车型。
作者：赵雪龙
02024-05-15
5月15日，捷途大圣青春版正式上市，官方指导价为9.49万元、9.99万元，较入门版车型便宜2000元。现购车可享2000元订金抵1万元车款，相当于优惠8000元，优惠后售8.69万元、9.19万元。新车取消主驾座椅电动调节等配置，新增车内PM2.5过滤系统。
作者：张亚京
02024-05-15
日前智电出行获取了起亚新EV6车型的最新消息，新车将于6月份在海外市场上市开售，售价为5540万韩元（约合人民币294,000元）至6315万韩元（约合人民币335,000元）。同时新车也有望在今年下半年继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手有特斯拉Model Y、小米SU7、智界S7等车型。
作者：赵雪龙
02024-05-15
吉利汽车官方表示，新博越L将于5月19日上市。网上车市获得了其疑似配置与价格，1.5T车型售10.5万元-12.74万元，起售价较现款降2.07万元。
作者：张亚京
02024-05-15
智电出行获悉，沃尔沃2024年一季度美国电动车市场销量下降69%，据悉其销量下降的部分原因归因于汽车制造商的产品供应问题，而相比特斯拉的降价策略营销也更逊一筹（此前官宣不会加入“价格战”）。而全球市场方面，沃尔沃电动汽车一季度销量占比为21%，根据此前规划显示到2030年沃尔沃汽车将实现“全面电动”，而到2025年其纯电动车型销量将达到50%，品牌能否在2025年实现预期销量还有待进一步观察。
作者：盛田肸
02024-05-15
22.18万
S 320L 商务型
里程9.60万公里
21.80万
S 320L 商务型
里程9.50万公里
39.80万
S 320L 豪华型
里程9.60万公里
33.00万
S 400L 尊贵型
里程9.00万公里
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