[爱卡汽车 行业资讯 原创]
小鹏汽车旗下第二款车型小鹏P7在今年4月27日正式上市。8月3日,爱卡从小鹏汽车官方获悉,小鹏P7在上个月实现交付1,641量,成为造车新势力中规模交付启动速度最快的车型。同时,本次小鹏P7在全国范围内的大规模交付,突破了造车新势力单车型外部规模交付首月数量的记录。
小鹏汽车 小鹏P7(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
生产制造方面,肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园已于今年上半年正式成为P7的量产制造基地。网点建设方面,截至6月底,小鹏汽车全国销售网点达128家,覆盖城市63座。全国服务网点已达65家,覆盖城市52座。充电方面,小鹏汽车超级充电站目前已经签约 200 家、覆盖城市62 座、接入第三方充电桩数量达到20万以上。
小鹏P7补贴后售价 | |
车型(NEDC续航里程) | 补贴后售价(万元) |
后驱长续航 智行版 (568km) | 22.99 |
后驱长续航 智享版(568km) | 24.99 |
后驱长续航 智尊版(568km) | 25.99 |
后驱超长续航 智行版(706km) | 25.49 |
后驱超长续航 智享版(656km) | 26.69 |
后驱超长续航 智尊版(656km) | 27.69 |
四驱高性能 智享版(552km) | 33.99 |
四驱高性能 智尊版(552km) | 34.99 |
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造型方面,小鹏P7采用了名为“星际”的设计语言,造型看上去充满了时尚感。其中前脸采用了分体式大灯设计,上半部分为贯穿式的LED灯带,拉伸了整车的视觉宽度,也进一步降低了整车的视觉重心。下半部分为四边形造型的前大灯组,灯腔内部还采用了熏黑式设计。
来到车身侧面,溜背式的造型让小鹏P7看起来十分流畅,而无框车门进一步提升了这款车的拉风程度。除此以外,小鹏P7还采用了隐藏式门把手,进一步降低风阻以提升续航里程。车尾的尾灯组同样采用了分体式设计,上半部分依然是贯穿式造型,与前脸形成了完美的呼应,底部则为刹车灯。
小鹏P7的内饰延续了与造型相同的时尚设计风格,10.25英寸的全液晶仪表盘与14.97英寸的中控液晶屏采用了一体式设计,且中控液晶屏内的Xmart OS 2.0智能车联系统功能十分丰富,页面风格采用了扁平化设计,操作起来十分便捷。在应用生态方面,Xmart OS 2.0智能车联系统支持应用商店及支付宝小程序双重生态体系,目前已支持超过100款应用及服务。
值得一提的是,小鹏P7配备了XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统,全车配有12个超声波雷达、5个毫米波雷达、13个摄像头和双频高精度GPS。新车采用英伟达DRIVE Xavier自动驾驶计算单元,运算能力介于特斯拉AutoPilot 2.5和AutoPilot 3.0之间。启动交付半年内,小鹏P7将量产自动导航辅助驾驶,可自动驶入驶出高速匝道口,根据路况自动变道超车。
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小鹏P7四驱高性能版除了后轴最大功率196kW(267Ps)的电机之外,前轴还有一台最大功率120kW(163Ps)、峰值扭矩265Nm的前电机,系统综合最大功率为316kW(430Ps),峰值扭矩达到660Nm,0-100km/h加速时间为4.3s。后驱超长续航版则在后轴上搭载一台永磁同步电机,最大功率196kW(267Ps),峰值扭矩390Nm。四驱高性能版NEDC续航里程为552km,后驱长续航版NEDC续航里程为568km,后驱超长续航版NEDC续航里程为656km-706km(配备轮罩后达到)。
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bZ5下线了,没有惊爆的价格、没有网红式营销,甚至连一金句都没有。现在竞品卷营销都卷成什么样了,您还在这本本分分的,凭什么让消费者花钱买单呢?既然说到这了,那我就简单说说我对这件事的理解。我认为,现在合资品牌之所以在新能源领域发起反攻,靠的,是深厚的技术底蕴、完善的制造体系以及对品质的坚守。
据奥迪官方透露呀,这全新一代 Q3 计划在今年二季度就全球首发了,而且最快下半年就能上市开售,咱们国内的消费者也有福啦,国产全新一代 Q3 有望同步在下半年推出呢。这速度,着实让人期待不已呀。
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布,奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节:可以看到流媒体后视镜的摄像头,没有腿托,安全带不在座椅上,肯定没零重力,更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板,A柱多了个摄像头,估计是人脸识别,自动调整座位之类的,第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音,说i8可能取消副驾双联屏,就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元,语音控制和AR-HUD足够了。