[爱卡汽车 行业资讯 原创]
日前,通用汽车对外发布2020年第二季度财报。爱卡汽车了解到,今年4-6月,通用汽车净收入达到168亿美元,同比下滑53%,净利润亏损8亿美元,调整后息税前利润亏损5亿美元。
通用汽车首席财务官迪维娅·苏雅德瓦拉(Dhivya Suryadevara)表示:“毫无疑问,我们在第二季度面临艰巨的挑战。尽管停产8周,通用汽车在北美市场的调整后息税前利率基本实现盈亏平衡。我们的表现体现了公司强劲的业务韧性和盈利能力。
从各区域市场与业务部门来看,尽管受到疫情的强烈冲击,但北美市场的调整后息税前利润基本实现盈亏平衡,严格的成本控制措施在一定程度上缓解了因停产而造成的不利影响。雪佛兰索罗德与GMC Sierra销量强劲,市场份额有所提升。得益于稳健的市场需求,通用旗下产品的平均成交价稳健上涨,其中全尺寸皮卡的平均成交价较上一季度上升1526美元。
受疫情影响,国际运营部批发销量下降,第二季度的调整后息税前利润亏损3亿美元。中国市场的业务表现较第一季度明显回暖,投资收益达2亿美元。疫情导致贷款损失准备金上调、残值率降低加速折旧,对通用汽车金融业务造成了一定的冲击,第二季度的调整后息税前利润达到2亿美元。
今年第二季度,通用汽车与LG化学成立的合资企业位于俄亥俄州劳德斯顿(Lordstown)的电池制造工厂正式破土动工。疫情期间,通用汽车持续快速推进未来电动车与自动驾驶汽车的开发工作。基于全新Ultium电池系统打造的凯迪拉克LYRIQ将于8月6日全球云发布,GMC Hummer电动皮卡计划于第四季度亮相。
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