宝马iX3
全球首发时间:7月14日
新车点评:作为宝马打造的全新纯电动豪华中型SUV,宝马iX3搭载第五代宝马eDrive电力驱动技术,续航里程达到440km(WLTP工况)。值得一提的是,宝马iX3也将成为宝马集团首款在中国生产并销往全球市场的车型,并将出口到全球39个地区,未来产品将主要面对欧洲市场。
从此前曝光的申报图来看,宝马iX3整体延续了概念版车型的造型设计,换句话说,之前概念版是非常接近量产版状态的。也因此概念版上的诸多设计元素在量产版上都得到了保留,包括封闭双肾进气格栅、贯穿式设计的前包围、车身四周的新能源车型专属蓝色装饰。此外,宝马iX3还配备了为提高空气动力效率和减轻重量而开发的全新空气动力轮圈。
动力部分,宝马iX3搭载第五代宝马eDrive电力驱动技术,最大功率200kW(272马力),峰值扭矩400Nm。配备宁德时代提供的电池组,电池组容量74kWh,续航里程达到440km(WLTP工况),具备150kW的直流快充能力。
玛莎拉蒂Ghibli插电混动版
全球首发:7月16日
新车点评:作为玛莎拉蒂品牌历史上首款新能源车型,Ghibli插电混动版对于玛莎拉蒂而言意义重大,它的推出也将正式开启家族新能源战略,而在明年,我们还将见到纯电动版本的GranTurismo和GranCabrio。
从发布的预告图来看,Ghibli插电混动版采用了非常科幻的展现形式,这也与其诞生的灵感“电光一现”相吻合。根据我们的了解,Ghibli插电混动版将基本延续燃油版车型的造型设计,只是细节方面突出插电混动车型的特性。动力系统部分,新车搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电混合动力系统,纯电模式下续航里程约在50km。
玛莎拉蒂正在全面迎接电气化时代的到来,作为母公司的FCA集团正在建造车载电池中心及车型研发中心,作为电气化时代下的首款车型,搭载插电混动系统的Ghibli将于7月16日推出。
电动车还能谈“持久高性能”?AMG给出了一个确定的答案。全新梅赛德斯-AMG GT高性能四门跑车正式亮相,它不只是把电机塞进GT壳子里那么简单——而是基于全新AMG.EA纯电架构,首次将轴向磁通电机投入量产。这种电机体积和重量只有传统电机的三分之一,却能持续输出高功率,三台组合起来峰值功率达860千瓦,0-100公里/小时加速2.1秒,最高时速300公里,WLTP续航超过700公里。更关键的是,它解决了高性能电动车常见的动力衰减问题。
宝马M系列一直是孤傲的代名词,现在更稀缺、更有辨识度的宝马M3 40周年限量版来了!2026年刚好是宝马M3诞生40周年,这款经典性能车也迎来了专属纪念款,会在今年北京国际车展正式亮相,下半年就会在国内上市。这次一共推出两个版本,普通轿车版和旅行版,国内每个版本只卖20台,总量特别少,算是很有纪念意义的一款车型。
腾势N9请来了王力宏当代言人!在现场王力宏也是说用代言费去买比亚迪股票,不得不说我觉得N9的颜值和王力宏还是挺配的,大家觉得呢?
5月16日,奇瑞风云T9长续航版正式上市,官方指导价11.99万-13.99万元,叠加限时权益后,起售价低至10.99万元。
智界V9是华为深度参与技术研发的旗舰MPV产品。硬件方面,全系标配896线双光路激光雷达,搭载华为乾崑智驾系统,支持全场景高阶辅助驾驶功能;配备±7度后轮转向系统,车身长度5.36米,官方公布转弯半径为5.35米。