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2020年7月6日,广汽本田全新一代飞度正式开启预售,预售价为8.18万元起。新一代飞度共推出了普通版和跨界版两种版本的车型,两款全新飞度官方分别命名为“潮跑Pro”(以下称为普通版)和“潮越Max”(以下称为跨界版)。新车整体延续了海外版车型的造型设计,并在细节部分做出了一系列调整,在动力方面继续搭载1.5L发动机。此前我的同事已经对全新一代飞度进行了试驾,感兴趣的卡友可以点击进行试回顾【爱卡试驾 广汽本田第四代飞度 双生现世】。
全新一代飞度在外观设计方面整体延续了海外版车型的造型设计,采用了全新的设计语言,国产普通版车型与海外版车型相比,进行了一些调整,新车的保险杠与中网的设计,相比海外版本尺寸加大,显得更加运动。而全新一代飞度的普通版和跨界版在格栅、中网以及雾灯等细节均采用不同的样式设计,以此来凸显其不同的身份属性。
来到车身侧面,全新一代飞度保留了A柱三角窗的设计,有效减少了驾驶盲区,同时车身整体姿态依旧较为低矮,而后包围也采用了全新设计,造型更加偏向于运动风格。而跨界版车型其整体车身侧面与海外版飞度Crosstar车型保持一致,同时其“Crosstar”的名字也得以保留,跨界版本的底盘离地间隙更大,同时加入了跨界风格的外观套件,包括前后保险杠护板、车顶行李架以及黑色的轮眉。
| 全新一代飞度车身尺寸 | ||||
| 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) | |
| 全新一代飞度普通版 | 4109 | 1694 | 1537 | 2530 |
| 全新一代飞度跨界版 | 4090 | 1725 | 1567 | 2530 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
全新一代飞度尾部设计较为饱满,与前脸设计呼应,整体风格显得相得益彰,普通版与跨界版在尾部细节设计方面也有较大的差异,跨界版本在普通版本基础上,针对后保险杠护板等位置进行处理。同时新车采用了隐藏式的尾部排气部局。
内饰方面,与现款车型相比,新一代飞度的内饰变化较大,中控区的布局变的更加简洁,大部分功能都被集成到了中控显示屏上,小尺寸的液晶仪表盘也将替代此前的机械式仪表,此外,方向盘也由此前的三辐变为了两辐式设计。值得一提的是,新车内饰的整体颜色采用了双色设计,更加富有活力。
动力方面,新一代飞度继续搭载现款车型所配备的1.5L地球梦系列发动机,最大输出功率96kW(131Ps)。传动部分,与之匹配的是CVT变速箱。
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