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近日,我们从上汽通用五菱官方获悉,宏光MINI EV将于成都车展正式上市。作为一款微型纯电动车,宏光MINI EV NEDC续航里程分为120km和170km,此前官方公布的预售价格为2.98-3.88万元。
宏光MINI EV预售价 | |
车型 | 预售价(万元) |
轻松款 | 2.98 |
自在款 | 3.28 |
悦享款 | 3.88 |
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宏光MINI EV实现了美学与空间实用性的结合,新车采用“切边几何”的设计手法,稳重中富有变化;中网和下保、轮眉都采用竖直切边式的设计,以达到空间的最大利用。虽然整车造型较为方正,但车身也多采用平直中略带“微曲”的型面,这样可以在极小的车身内部留出更多的空间。此外,在有限的造型空间里面,又不增加成本的情况下,上汽通用五菱还为宏光MINI EV尽可能的增加了一些创意性的层次感和设计感,比如前脸上的高亮黑“参数化”纹理饰板、B柱及后视镜的黑化等等。
据官方称,在设计宏光MINI EV时,所采用的是尽最大可能缩短前/后悬的设计理念,来实现内部空间的最大化。从车身结构上来讲,相对更为方正的造型是多种造型结构当中容积最大,内部空间最为实用的车身造型。此外,在车身侧面的线条设计上,宏光MINI EV也采用较为简约的,以平直线条为主的设计手法,旨在让门板实现最大程度上的轻量化,从而进一步拓展内部乘坐空间。
因为新车的外观尺寸很小巧,为了能够实现小型车多人短途出行,上汽通用五菱的设计团队也运用了很多创新式的设计。首先,宏光MINI EV的内饰采用了内切式设计,利用挖切形体的手法,巧妙地拓展出内部空间,把人包围起来,增加了安全感; 同时挖掉的部分被利用成储物空间,增加了实用性,通过对门板、仪表台的挖切实现了空间的多功能利用,从而实现小车内的大空间设计。为了进一步增加后排乘客的腿部空间,设计团队还采用了轻薄化的座椅设计,并且后排座椅可以折平放倒,在只有两人乘坐的用车情况下,拓展出能够装载大件行李的空间。
其次,上汽通用五菱还根据使用者的实际用车情况,去掉了宏光MINI EV多余的显示屏和其他的娱乐设备,令整个内饰设计更趋简约,仪表台上的操作按钮功能清晰、操作简单。这种摆放式的设计营造出了居家的趣味性,会让人感到整洁温馨。同时,宽大平整的仪表台可以随手摆放任何随身物品,给人用户带来良好的用车体验。而在内饰的配色及用料方面,宏光MINI EV的内饰则采用双色混搭的居家纹理面料,令整体内饰风格更加柔和、温暖,营造出一种居家的舒适感受。
动力方面,宏光MINI EV搭载最大功率20kW(27Ps)的驱动电机,并提供13.82kWh和9.2kWh两种容量版本的三元锂离子电池组,NEDC续航分别为170km和120km,电池系统能量密度分别为110Wh/kg和100Wh/kg。
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宏光MINI EV开启预售 预售2.98-3.88万
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