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新能源档案揭秘(25)广汽新能源Aion V

  [爱卡汽车 新能源频道 原创]

  新能源汽车市场竞争越来越激烈,消费者对于产品的需求更加多样,车企们单纯在续航里程方面的竞争已经略显无力,因此抓住目标消费者痛点,满足细分市场需求成为众多车企破局的思路。

广汽新能源Aion V

今天介绍的这款广汽新能源Aion V就是这样一款车型,作为一款售价区间为15.96-23.96万元的紧凑型SUV,它并没有单纯在续航和动力上猛做文章,而是凭借越级大空间和出色的智能配置挤进2020年的新能源市场。

  一、新能源身份报告

  辣评:长续航、大空间,广汽新能源又一重磅新作。

  姓名:广汽新能源AionV

  性别:纯电动SUV

  国籍:中国

  出生日期:2020年6月16日上市

  属性:广汽新能源越级大空间纯电SUV

广汽新能源Aion V

  Aion系列现在毫无疑问已经成为广汽新能源的销售主力,有了Aion LXAion S的成功,广汽新能源又顺势推出了Aion系列的全新紧凑型SUV——Aion V。作为家族的第二款SUV,Aion V并没有像Aion LX那样走运动性能路线,而是更加倾向于家用,新车基于GEP2.0纯电专属,并且将推出三个版本,分别是60标准续航版、70长续航版和80超长续航版,NEDC续航分别为400km、530km及600km,其中70PLUS智领版为530km。

  二、车型卖点

  Aion V是一个特点鲜明的选手,无论是外观设计还是内饰风格,都有着明显的特点。前脸更加大胆张扬,内饰则更加突出科技感,例如双辐式方向盘、双联屏设计的仪表盘和中控屏,都提醒人们注意这是一款面向年轻人、面向未来的新车型。而惊人的空间更是这款新车的“过人之处”,以紧凑型SUV的身材带来中型SUV的驾乘空间,在当今纯电动市场中难觅对手。

广汽新能源Aion V在整体造型设计上,Aion V整体外观延续了家族风格,同时增加了多曲面、多层次的造型,营造出别具一格的运动感和科技感。前脸的设计让人眼前一亮,官方称之为“机甲兽”前脸,新车没有采用Aion LX的“穿云箭”大灯,而是搭载了“光爪电眼”分体式大灯,这样的设计在一众车型中更显个性,更讨年轻人喜爱。

广汽新能源Aion VAion V的内饰质感出色,颜色搭配讨喜、线条丰富、布局合理。整体用料扎实,大量软性材料和镀铬饰件的使用提升了内饰的档次感,总体来说比较精致。值得注意的是,仪表盘和中控屏采用双联屏设计,二者可以实现联动,地图显示、AR实景导航等功能都可以通过仪表盘实现。

广汽新能源Aion V车内空间是Aion V的一大卖点,新车的车身尺寸为4586/1920/1728mm,轴距为2830mm,虽然从车身长度看仍属于紧凑级SUV,不过轴距已经达到中型SUV的级别。尤其是后排乘坐空间非常“惊人”,无论是腿部还是头部空间都非常宽敞。此外车内的储物空间也非常丰富,其中中央扶手储物格盖子为对开方式,灵活度和实用性很强。

广汽新能源Aion V广汽新能源Aion V

  三、动力与续航

  动力方面,新车搭载了一台最大功率135kW(184Ps),最大扭矩350Nm的永磁同步电机,整体来说加速算不上暴躁,作为一台定位都市使用的车型来说完全足够。底盘和悬挂则是典型的家用车调校,并没有一味去追求软而失去路感,对于路面的颠簸也过滤得非常干净。不过由于其质量较大,所以在面对较大起伏时车身姿态会受到一定的影响,后排的颠簸感也会更强一些。

广汽新能源Aion VAion V在动能回收方面调节比较出色,拖拽感感受并不强烈,无论哪种驾驶模式下,动能回收的逻辑都是一样的,整体感觉几乎和燃油车一致。

广汽新能源Aion V车辆的电池包平铺于底盘,表面覆盖有一层保护板,同时没有明显凸起,车辆的实际离地间隙没有受到电池包的影响,通过性良好。新车将推出60标准续航版、70长续航版和80超长续航版三个版本,NEDC续航分别为400km、530km及600km。

  四、竞争力分析

  广汽新能源Aion V补贴后售价15.96万元起,在这一价格区间里,长安CS55纯电版是一个比较有力的竞争对手。

长安CS55 纯电版

  长安CS55纯电版在长安CS55 PLUS车型基础上打造而来,分为标准续航版和超长续航版。前者的综合工况续航里程为400km;后者配备容量为84.2kWh的电池组,综合续航里程达到了605km,车辆补贴后售价区间为16.49-18.49万元。

  对比来看,Aion V和CS55纯电版同为紧凑级SUV且售价接近,不过两者差别还是不小的。Aion V在空间和内饰方面更有优势,而长安CS55纯电版在续航方面更加突出,抛弃了500km级别的版本,长续航版性价比很高,对于更在乎续航和价格因素的消费者来说,长安CS55纯电版也是一个很好的选择。

  五、一点感想

  随着新能源市场竞争越来越激烈,对于主机厂而言压力不小,但对于消费者来说其实利大于弊。车企们不能再只盯着补贴而盲目提升续航,要把更多的精力放在细分市场的需求上,为消费者带来更多更好的选择。这才是中国新能源市场的良性发展道路,毕竟补贴不是永远存在,想要占领市场,最终要靠消费者用脚投票。

  编辑点评:为什么要买纯电SUV,无非是图它空间大、使用场景多,广汽新能源这次抓住了这个痛点,Aion V在续航、设计、科技配置都“成绩优秀”的情况下,强化了大空间属性,15.96万元起的售价足够在细分市场引爆一声惊雷。

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Aion V(埃安V)
本地参考价:15.96-23.96万 级别:紧凑型SUV 保修:4年或15万公里 生产方式:自主

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