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新能源档案揭秘（25）广汽新能源Aion V

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: 杜泽霖 2020-06-18 00:00:00 来源：杜泽霖 发布于: 北京

　　[爱卡汽车新能源频道原创]

　　新能源汽车市场竞争越来越激烈，消费者对于产品的需求更加多样，车企们单纯在续航里程方面的竞争已经略显无力，因此抓住目标消费者痛点，满足细分市场需求成为众多车企破局的思路。

今天介绍的这款广汽新能源Aion V就是这样一款车型，作为一款售价区间为15.96-23.96万元的紧凑型SUV，它并没有单纯在续航和动力上猛做文章，而是凭借越级大空间和出色的智能配置挤进2020年的新能源市场。

　　一、新能源身份报告

　　辣评：长续航、大空间，广汽新能源又一重磅新作。

　　姓名：广汽新能源AionV

　　性别：纯电动SUV

　　国籍：中国

　　出生日期：2020年6月16日上市

　　属性：广汽新能源越级大空间纯电SUV

　　Aion系列现在毫无疑问已经成为广汽新能源的销售主力，有了Aion LX和Aion S的成功，广汽新能源又顺势推出了Aion系列的全新紧凑型SUV——Aion V。作为家族的第二款SUV，Aion V并没有像Aion LX那样走运动性能路线，而是更加倾向于家用，新车基于GEP2.0纯电专属，并且将推出三个版本，分别是60标准续航版、70长续航版和80超长续航版，NEDC续航分别为400km、530km及600km，其中70PLUS智领版为530km。

　　二、车型卖点

　　Aion V是一个特点鲜明的选手，无论是外观设计还是内饰风格，都有着明显的特点。前脸更加大胆张扬，内饰则更加突出科技感，例如双辐式方向盘、双联屏设计的仪表盘和中控屏，都提醒人们注意这是一款面向年轻人、面向未来的新车型。而惊人的空间更是这款新车的“过人之处”，以紧凑型SUV的身材带来中型SUV的驾乘空间，在当今纯电动市场中难觅对手。

在整体造型设计上，Aion V整体外观延续了家族风格，同时增加了多曲面、多层次的造型，营造出别具一格的运动感和科技感。前脸的设计让人眼前一亮，官方称之为“机甲兽”前脸，新车没有采用Aion LX的“穿云箭”大灯，而是搭载了“光爪电眼”分体式大灯，这样的设计在一众车型中更显个性，更讨年轻人喜爱。

Aion V的内饰质感出色，颜色搭配讨喜、线条丰富、布局合理。整体用料扎实，大量软性材料和镀铬饰件的使用提升了内饰的档次感，总体来说比较精致。值得注意的是，仪表盘和中控屏采用双联屏设计，二者可以实现联动，地图显示、AR实景导航等功能都可以通过仪表盘实现。

车内空间是Aion V的一大卖点，新车的车身尺寸为4586/1920/1728mm，轴距为2830mm，虽然从车身长度看仍属于紧凑级SUV，不过轴距已经达到中型SUV的级别。尤其是后排乘坐空间非常“惊人”，无论是腿部还是头部空间都非常宽敞。此外车内的储物空间也非常丰富，其中中央扶手储物格盖子为对开方式，灵活度和实用性很强。

　　三、动力与续航

　　动力方面，新车搭载了一台最大功率135kW（184Ps），最大扭矩350Nm的永磁同步电机，整体来说加速算不上暴躁，作为一台定位都市使用的车型来说完全足够。底盘和悬挂则是典型的家用车调校，并没有一味去追求软而失去路感，对于路面的颠簸也过滤得非常干净。不过由于其质量较大，所以在面对较大起伏时车身姿态会受到一定的影响，后排的颠簸感也会更强一些。

Aion V在动能回收方面调节比较出色，拖拽感感受并不强烈，无论哪种驾驶模式下，动能回收的逻辑都是一样的，整体感觉几乎和燃油车一致。