国产路虎发现运动版将增1.5T车型 28万元的发现运动版要来了
日前,我们从相关渠道获悉,路虎发现运动版车型将增加1.5T入门版车型,该车有望今年年内正式上市。据了解,新车将搭载1.5T涡轮增压发动机,整车起售价预计为28万元左右。
外观方面,全新路虎发现运动版的1.5T车型在外观方面与2.0T车型保持一致,主要的不同在动力方面。据了解,该车搭载的1.5T发动机最大输出功率为147kW(199Ps),并提供适时四驱系统。此外,与新车搭载的传动系统是一台9速手自一体变速箱,百公里综合油耗最低为7.1L。
新款红旗H5将增1.5T车型
红旗是中国品牌中的豪华品牌,所以我也介绍一下红旗旗下产品推出入门车型的动态。就在不久前,我们从工信部网站获得了一组新款红旗H5车型申报图。新车与现款车型采用相同的外观设计,不过动力有所变化,新增了1.5T发动机供消费者选择,预示着新款红旗H5的入门门槛将进一步降低。据悉,该车将于6月上市发售。
外观方面,新款红旗H5延续了现款车型的设计,面积巨大的直瀑式进气格栅十分大气,也很有品牌辨识度。在进气格栅中央和发动机盖前方,设计师还留下了抽象的红色线条,个性十足。前大灯组采用了LED光源,而保险杠下方的雾灯区域也加入了镀铬装饰,更显精致。
车身侧面和尾部的变化更小,造型也比较传统。不过,尾部还是营造出了一定的掀背效果。车身尺寸方面,新车长宽高为4945/1845/1470mm,轴距为2875mm。1.8T车型和1.5T车型在外观上几乎没有区别,不过在尾部右下角的标识上,1.5T车型悬挂了30TD的标识以作区别。
在配置上,车型根据配置不同也有所区别,预计入门车型搭载普通天窗,而中高配车型则提供全景天窗。预计中高配车型还将提供LED雾灯。现款车型提供的盲区警示、车道保持系统、自适应巡航、自动泊车等配置预计也将继续搭载。动力部分,1.5T车型搭载代号为CA4GB15TD-30的发动机,最大功率124kW(169Ps),峰值扭矩258Nm。传动部分,匹配7速双离合变速箱。1.8T车型在搭载1.8T发动机基础上,还增加了48V轻混系统,最大功率145kW(197Ps),传动部分,匹配6速手自一体变速箱。
凯迪拉克XT6新增两款入门版 购入门槛不到40万
6月1日,上汽通用凯迪拉克宣布凯迪拉克XT6新增2款风尚型车型,售价区间为38.97-40.97万元。作为新增车型,凯迪拉克XT6风尚型的推出进一步降低了售价门槛,也提升了整体竞争力。
凯迪拉克XT6新增车型售价 | |
车型 | 售价(万元) |
28T 风尚型六座/七座 | 38.97 |
28T 四驱风尚型六座/七座 | 40.97 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
造型方面,凯迪拉克XT6风尚型与其它在售车型保持一致,采用了新家族式设计语言的新车采用了点阵式进气格栅并配备了主动格栅系统,两侧造型犀利的前大灯组与其采用了一体化布局,搭配矩阵式LED大灯,前脸辨识度得到了进一步提升。作为新车型的不同之处,凯迪拉克XT6风尚型新增“缎银”的全新车漆色。
动力系统部分,新车搭载具备闭缸技术的2.0T四缸发动机,这台2.0T发动机配备了Tripower可变气门管理技术,可切换四缸性能模式、四缸经济模式及两缸超经济模式三种模式,以提升燃油经济性。发动机最大功率177kW(244Ps),峰值扭矩350Nm。传动部分,匹配9速自动变速箱,部分车型还将配备四驱系统。
全文总结:在中国汽车市场近些年整体销量不断下滑的大背景下,豪华车这个细分市场却犹如一枝独秀,呈现快速增长趋势!这主要与豪华品牌加速国产化步伐,不断降低车型售价有直接关系!在这其中,入门版车型因强大的性价比,逐渐成为众多豪车的主要走量车型!随着消费不断升级,喜欢购买豪华车的消费者会越来越多,相信推出更有性价比的入门版车型会成为豪华品牌抢占市场的一个大趋势!
精彩内容回顾:
12月21日,东风风行星海S7 650至尊版上市,售14.99万。增程235奢享版同步开启预售,预售价13.49万。新车较555共创版(次顶配)增多层隔音前挡风玻璃、方向盘加热、悬架软硬可调、64色氛围灯。增程版取消全温域热泵系统,CLTC纯电续航235km,CLTC综合续航1250km。
领克Z20将于12月22日上市,3款版型预售区间14.6万-16.1万元。门店销售表示,按照以往规律,新车指导价都会比预售价便宜一些,盲猜Z20中配版落地价在13万多。如果出低功率版(预售车型均为高功率),价格在12万多,月销能破1万辆。
一汽-大众捷达品牌公关总监侯春昭表示,VA7将于明年1月12日在长春上市。目前预售的先到先得版为中配车型,指导价11.8777万元,入门版的指导价肯定在10万以内,终端成交价会更便宜。
前两天,本田发布了下一代(第5代)混动电驱技术的第一个细节,预计2025年会陆续应用在旗下车型上。新一代技术继续极致轻量化(减重90kg),但是能适配双电机四驱系统,还有专用电池的放电能力也会进一步升级。
蔚来旗舰ET9将于明晚上市,明年1季度交付。作为中国首款采用线控转向技术的量产车型,ET9方向盘与转向轮之间0机械链接,在自动泊车、换电泊车等场景下,方向盘和转向轮关联彻底解耦,方向盘仅需微转10°来表示车辆行进方向,还能过滤或模拟路感,做到响应无延时、操控更精准。