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千变飞度改装 熊本熊主题GK5改装案例

  [爱卡汽车 汽车改装 原创]

  在去年的东京车展上,本田发布了全新第四代飞度(底盘代号GR3),一改现款GK5战斗的造型,变得萌宠可爱,并且一口气推出了5款造型风格的版本。而广汽本田今年也将推出全新第四代飞度,分为普通版和跨界版两个版本。飞度凭借良好的底子和低廉的价格一直是国内外A级车改装的极好素材,既能走性能范儿,也能走姿态范儿,被称为“平民超跑”,改装件也非常丰富。今天我们就跟大家分享一台以“熊本熊”为主题的飞度GK5改装车。

改装飞度

  和车主“西瓜”认识还是在去年的上海XMEETING车迷大会,他那辆红色GK5在一众到场的改装车里很惹眼。“西瓜”在江浙沪地区的改装圈里也算“老炮”了,2010年去澳洲留学就接触改装车,一直玩儿日系,前前后后改过七八辆车,这辆飞度GK5是他在2016年购入的全新素车,前期改装是走性能操控路线,后来走低趴姿态路线,因为本田熊本制作所是所有本田“死忠粉儿”心中的圣地,因此确定以“熊本熊”作为这辆车的主题。

改装飞度“西瓜”说,玩儿姿态改装一定要有一个改装主题,不然就不会有整体的效果,改装小白总是看着别人车上有什么就装到自己车上,最后看上去风格很混乱,达不到姿态改装的理想效果。

改装飞度这辆红色GK5大部分为原车漆,“西瓜”说,当时为了订这台手动挡红色GK5,等了一个月才订到车。在等待汽车的这段时间就基本把相关的改装件订到了。所以这车到手后开了一周临牌,上了正式牌照后就开始改装了。

改装飞度车头部分前大灯、雾灯、日行灯都使用了日规的改装件,LED大灯照明效果更好,也更安全。前唇、翼子板导风翼片、侧裙都用的国内品牌的碳纤件。因为GK5国内外改装件特别多,因此外观件采用国内定制产品也完全没有问题。

改装飞度这辆车前期走的是操控范儿,所以选择了绞牙避震,轮胎的倾角也做了调整,当时订了一套16英寸MUGGEN RR的锻造轮圈,配的AD08的轮胎。现在是以姿态为主,换成了17英寸轮圈,金色密辐轮圈搭配银色拉丝外圈,视觉效果更好,车轮倾角也更大,更符合低趴姿态的风格。

改装飞度车尾变化不大,除了增加了碳纤维的后唇和车顶扰流板,后灯也改成能真发光的灯具,其他就是各种贴纸,以表现日系姿态改装的调性。

改装飞度改装了竞技用的碳纤维外壳小后视镜,看上去更有战斗气息。

改装飞度B柱上的导风条虽然没什么实际功能,但让这辆车改装细节更加丰富。

改装飞度内饰改装不大,换装了竞技化的方向盘,挡把也换成了手感更好的碳纤风格的球形。其他以实用为主,配合各种日本文化元素的小饰品和贴纸,强化主题。

改装飞度加装了机油温度表和APEXi时速转速多功能显示器,可以检测出行驶中前、后、左、右的加速度,并实时显示及重复再现车辆在弯道加速时所产生的G值。另外加速时间、行驶距离等也能显示,虽然对性能没什么帮助,但是可玩儿性高。

改装飞度换装了RECARO的竞技型桶座,支持四点式安全带的加装,红黑白的配色显示出浓浓的日本风格。

gk5为了增加车身刚性,在C柱也增加了结构加强杆,在横杆上悬挂饰物,进一步增加主题气氛。

改装飞度发动机舱内采用原厂发动机,漆成红色,向本田的红头机致敬。改装了缸盖、进气歧管、节气门、进气风格,加大了定制水箱、加装CUSCO的订吧和全车加强杆。

改装飞度碳纤维头段进气更多的是营造发动机舱的战斗气氛。

改装飞度MUGGEN无限的水箱盖算是本田粉儿的情怀件儿吧。

  编辑点评:有人说“无飞度不改装”,飞度GK5无论是国内还是国外都拥有超强的改装人气,便宜的价格和众多的改装件,让第三代飞度成为众多改装车迷心中的“神车”。随着第四代飞度GR3的到来,改装市场又该兴起一股改装件热潮,一定很多人都在看着官图,心里琢磨着各种改装新飞度的方案了。

  精彩内容回顾:

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飞度
本地参考价:7.38-10.28万 级别:小型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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