在2007年,宝马7系从内到外做了小幅度的升级,在外部,新设计的车轮和折叠后视镜都成为了标配,在内部,新升级的“idrive”操作系统也成为了标配。 通过这些BMW个性组合,可以根据自己的需求选择独一无二的颜色和高档的材料装扮,并且在国内还配备了连接互联网的创新信息娱乐系统,通过后排两个9.5英寸的液晶显示屏显示,可以在旅途中上网、发送电子邮件或观看电视。
M760Li xDrive,是宝马旗舰车型。一直都是家族的旗舰担当,百秒加速3.7s,这是一台前所未有的12缸猛兽。
1977年第一代7系诞生,与此同时这也是二战结束后的德国首次将12缸发动机放入一部轿车中。如果这个世界上宝马说造V12发动机他们第二,那没有人敢称第一。当年性能为王的迈凯伦F1车型搭载的就是宝马提供的V12发动机,并且以一台量产车状态赢得了无数比赛,包括勒芒24小时的比赛,可见实力非同凡响。
从1977年诞生到2017年问世,40年时间给自己一个完美的交代,也给V12时代画上一个完美的句号。
宝马M760Li xDrive配备了一系列空气动力学套件,前保险杠、后备厢盖等细节都有所调整,同时还采用了全新样式的轮圈,前后轮胎规格分别为245/40 R20与275/35 R20。
宝马非常重视新一代7系的旗舰版车型,其编号并没有像之前那样叫做760而是直接用了M760Li的编号,直接用上了M部门调校的最强12缸发动机。
宝马M760Li的双肾格栅和M套件边缘为暗金色装饰,通常在一般车上这里都会用镀铬或者哑光的材质,以提升豪华感,而M760Li却是这样一个“暗金色”的配色。其实这是一种叫做铈灰色的颜色。“铈”金属具有极耐高温的特性,这个地方用上这么特殊的颜色,还要对这个颜色加以宣传,多数是在炫耀自己的技术与实力。
日行灯的造型就像是魔法师的法杖充满神秘的力量感。激光大灯也必然是标准配置,目前市面上只要看到大灯中有蓝色的组件那就是激光大灯。
目前激光大灯在国内被法规限制的原因,所以理论上600m至800m的照射距离属于被管控,不过就算是出厂时特意控制了车灯照射度,激光大灯的激活也非常让人心动。
车身很多地方都使用的是碳纤维复合材质,可以说轻量化已经做到了极致,可即使这样车重也达到了2.3t,这一点可以看出豪华配置一点都没有减少。
车内,宝马M760Li xDrive采用了全新样式的运动方向盘,并在车内多处增加了V12标识,时时刻刻彰显着其独特的身份。据悉,新车配备主动巡航功能、车道保持辅助系统、刹车辅助系统等,并且还带有3D视图及全景影像等功能。
全车选用非常柔软的Alcantara材质,手感视觉效果都达到顶级水准。
虽然这台车拥有极致的运动氛围于一身,但是为了把豪华度展示出来车内依然选用了木纹装饰。
宝马760Li后排乘坐感舒适性绝对没必要说,正如其他竞品车型一样,后排设有老板键,可以一键调整前排副驾驶座椅空间,但是如果老板腹黑一下的话,是绝对可以把副驾驶给生撅死的。因为前排副驾驶座椅背有一个后排脚步支撑板,只有前排座位推到最前后,后排支撑板才可以完全放下,而且如果需要关闭的话也必须走完这个流程。
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