吉利豪越/小鹏P7领衔 本周重点新车前瞻

　　全新宝马X5 M/X6 M

　　上市时间：4月27日

　　新车点评：运动风范与强悍性能的完美结合让全新宝马X5 M/X6 M成为了不折不扣的钢铁猛兽。也许有不少读者感叹，究竟有多少高端人士会为其买单？我想此时的我们不妨把疑问抛在脑后，去好好欣赏眼前这两辆机械艺术品吧。

　　造型方面，全新宝马X5 M/X6 M在普通版车型基础上打造而来，大尺寸进气格栅从视觉上拉伸了宽度，强化了车辆的冲击力。而修长的车身两侧，腰线从后门位置精确上扬，标志性的M专属空气动力学套件，包括前后包围、后视镜、尾翼、鲨鱼腮侧通风口等处，有效优化高速行驶过程中车身周围的乱流，更提升了高性能版本的辨识度。

　　来到内饰部分，全新宝马X5 M/X6 M加入了一系列M控件，其中M运动座椅很好的兼顾了日常驾驶与赛道驾驶，专属的M组合仪表、M真皮方向盘（带换挡拨片和M按钮）、M换挡杆以及红色的发动机启动/关闭按钮，营造出更运动化的内饰体验。

　　动力部分，两款车型均搭载4.4L双涡轮增压V8发动机，最大输出功率447kW（608Ps），峰值扭矩750Nm。0-100km/h加速时间3.9s，雷霆版车型在峰值扭矩不变的基础上，最大功率提升至460kW（626Ps），0-100km/h加速时间3.7s。

　　传动部分，匹配带有Drivelogic与3种换挡模式的8速M Steptronic变速箱，用户可通过M换挡杆上的Drivelogic按钮来选择换挡特性。新车还配备了M xDrive智能全轮驱动系统。该系统经全新调校，可将发动机的强劲动力输出至车轮，并优化在非铺装路面和恶劣天气下的动力输出和方向稳定性。在M专属底盘、悬挂以及偏向后轮驱动的M xDrive智能全轮驱动系统和主动式M差速锁的加持下，全新宝马X5 M/X6 M的操控也将变得更加优秀。

　　广汽新能源Aion V（埃安V）

　　预售时间：4月27日

　　新车点评：作为Aion家族的第三款车型，基于GEP2.0纯电专属平台打造的Aion V定位于纯电动紧凑型SUV，NEDC续航里程根据车型的不同，分为500km/520km/530km/600km四个版本。新车在设计、续航里程方面的表现都还不错，这也有利于未来上市后更好的开拓市场。

Aion V设计图

　　造型方面，Aion V采用了家族式设计语言，家族标志性的”穿云箭”眉眼组合让前脸看上去格外凶悍，搭配两侧“光爪电眼”LED大灯组，所散发出咄咄逼人的气势显露无疑。来到车身侧面，大灯延伸出的镀铬饰条从外后视镜一直延续到侧窗底边，并从C柱逐渐上扬，增加了车侧的精致感，尾部细长造型的尾灯组则很好的呼应了前大灯组。

Aion V申报图

　　来到内饰部分，Aion V延续了Aion S及Aion LX的内饰设计，由全液晶仪表盘和中控液晶屏组成的双联屏，搭配可升降的旋钮式换挡机构进一步提升了车内的科技化氛围。

　　动力系统部分，基于GEP2.0纯电专属平台打造的Aion V搭载最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩350Nm的永磁同步电机，NEDC续航里程根据车型的不同，分为500km/520km/530km/600km四个版本。