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“肆月” ARB打造途乐Y60穿越改装之风

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: 聂赫成 2020-04-17 00:00:10 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

　　[爱卡汽车汽车文化原创]

　　本月爱卡汽车已经为大家带来了不少与越野改装文化相关的“肆月”专题系列内容了，而今天的这篇改装案例，将要介绍的是日产品牌在上世纪80年代中后段推出的第四代途乐（Y60）的长途穿越版改装方案。来自澳洲的越野改装品牌——ARB为这台超越了30年车龄的Y60定制改装计划，得以让这台在越野殿堂与丰田LC80并驾齐驱的经典越野车重获新生。

其实，对于国内外越野改装玩家来说，日产途乐车型从Y60这代开始延续了大量160系的可靠性和超强的越野能力，因此从诞生之初，同代各类车型都在越野圈中有着大量爱好者。也正凭借着它出色的性能，被联合国定量采购，活跃在世界各地的驻外机构中。

眼前的这台Y60改装作品出自靠谱儿的ARB之手，国内很多Y60和Y61的车主都在改装之初借鉴过大量海外改装案例，而笔者认为这台改装作品可以认为是Y60穿越用途最为均衡的一种改装方式了。

首先，这台车龄30年的老车需要在钣金和发动机状态上做一定量的翻新，这也是为了保证越野穿越过程中的高度可靠性而为之。很多安全性能包括电线也要在同期进行全部换新。

之后，为了达到这台老途乐长途穿越改装的特性，ARB为其推出了全方位的改装方案。追求最为均衡，并且不破坏原车性能的方式。他们为其进行了全车2寸升高，虽然这听起来在改装圈内相对保守，但是确实能够达到在公路、越野之间找寻最平衡的状态。

车头部分，ARB的这款“牛栏”前杠绝对是途乐车型改装之路上绕不开的优秀改装单品，跟Y60代的颜值也称得上是绝配。再加上两组LED前探照灯，能够帮助车辆在光线不足的情况下及时发掘路况，选择合理的通过路线。在探照灯的后方，绞盘的配置也是一台优秀的越野改装车所必不可少的单品。在救援过程中，它能够起到至关重要的作用。