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来得早不如来得巧 唐EV解决家人的烦恼

  北京刘先生,标准白领,崇尚科技、追求品质,有辆奔驰GLA,一家三口小日子过得很幸福。不过自从有了二宝,家里那台德系“小开间”就不够用了,换车提上了议事日程。

来得早不如来得巧,唐EV解决了他们一家的烦恼

来得早不如来得巧,唐EV解决了他们一家的烦恼“小开间“GLA已经完全不能满足刘先生一家用车需求了

  2月份刘先生爱人等来了久违的北京新能源车牌。刘先生说:“这下可好,都不用换购了。直接增购纯电大SUV,每周一次的限行,也跟我们没关系喽!“

来得早不如来得巧,唐EV解决了他们一家的烦恼

  刘先生对车界“技术男”比亚迪一直有好感。“它是国内最早一批进军新能源车领域的厂商,专利不少,这次我们预算30万左右,想买纯电大SUV,几乎没有任何犹豫就圈定了比亚迪唐EV。”刘先生语气很肯定。

  一步到位大7座,实现空间自由

  开了几年奔驰GLA,局促,刘先生很向往大空间,所以这次直接买了一辆唐EV智联创领型并选装了7座配置。

  “以前开GLA出门儿,憋屈啊,尤其是有了二孩,车里空间紧巴巴。现在开着唐EV,再也不用考虑带什么、不带什么了。吃的、喝的、玩的,尽管带。前几天我们去延庆过周末,小童车和大风筝都带上了,后备箱还有不少空呢。”刘先生对唐EV的空间非常满意。

来得早不如来得巧,唐EV解决了他们一家的烦恼

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  里程焦虑?充电焦虑?不存在的!

  刘先生在买车前也确实有过疑虑,担心续航和充电。不过开了一个月之后,他发现里程焦虑和充电焦虑几乎不存在。

来得早不如来得巧,唐EV解决了他们一家的烦恼

  他大概算过,每周上下班总共行驶大约250公里;如果加上周末郊游,也就是400公里左右。这款智联创领型,满电续航能达到500公里,一周下来电量都用不完。

  刘先生还指出:“不仅续航长,而且电动车不限行,天天开,倍儿爽!另外,唐EV每周一充就够用了;即使用到低电量,也可以通过快速充电功能,半小时就能冲到80%的电,方便!“

  正因为唐EV续航长、充电也方便,刘先生坦言家里的GLA已经很长时间没有开过了。

  买了唐EV,还能实现“性能车梦”

  空间、续航、充电,这些方面表现优异的唐EV,满足了刘先生对家用纯电SUV的日用需求。但他是那种偏爱驾驶乐趣的人,心中一直有一个“性能车梦“。“谁知买了唐EV之后,梦想居然实现了!“刘先生渐露兴奋之情。

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  唐EV智联创领型,搭载功率360kW、扭矩600Nm的双电机动力系统,百公里加速只需4.6s。“以前试过朋友的奔驰C63 AMG,因为机械传递动力始终慢半拍,反而不如我这台唐EV起步猛。关键是,唐EV还没噪音,又静又快,很刺激。最近我一个人开车的时候,总喜欢大脚电门,享受无声的加速快感!“说到这里刘先生都开始手舞足蹈了。

  不是一招鲜,而是招招鲜

  强大的动力性已经让刘先生感觉“赚到了”,但这还只是唐EV给他带来的惊喜之一。

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  前不久,他收到了DiLink车机系统大屏上的OTA升级提示,点击操作之后获得了“高温消毒杀菌功能”。“当时我和爱人都吃惊了,这车还能不断升级获得新功能!“刘先生表示,车友还告诉他唐EV春节前还升级过K歌功能、主动车道保持系统等等,这让他感觉这辆车简直就是活的,可以不断成长,这钱花的值。

来得早不如来得巧,唐EV解决了他们一家的烦恼

来得早不如来得巧,唐EV解决了他们一家的烦恼

  有了唐EV之后,刘先生坦言家里的GLA开得越来越少。唐EV几乎让刘先生重新认识了汽车,强大的电动力、可靠的续航、便捷的充电、智能化的车机系统,让这辆车不仅好用,而且好玩。在刘先生眼里,唐EV不是一招鲜,而是招招鲜。

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