北京刘先生,标准白领,崇尚科技、追求品质,有辆奔驰GLA,一家三口小日子过得很幸福。不过自从有了二宝,家里那台德系“小开间”就不够用了,换车提上了议事日程。
2月份刘先生爱人等来了久违的北京新能源车牌。刘先生说:“这下可好,都不用换购了。直接增购纯电大SUV,每周一次的限行,也跟我们没关系喽!“
刘先生对车界“技术男”比亚迪一直有好感。“它是国内最早一批进军新能源车领域的厂商,专利不少,这次我们预算30万左右,想买纯电大SUV,几乎没有任何犹豫就圈定了比亚迪唐EV。”刘先生语气很肯定。
一步到位大7座,实现空间自由
开了几年奔驰GLA,局促,刘先生很向往大空间,所以这次直接买了一辆唐EV智联创领型并选装了7座配置。
“以前开GLA出门儿,憋屈啊,尤其是有了二孩,车里空间紧巴巴。现在开着唐EV,再也不用考虑带什么、不带什么了。吃的、喝的、玩的,尽管带。前几天我们去延庆过周末,小童车和大风筝都带上了,后备箱还有不少空呢。”刘先生对唐EV的空间非常满意。
里程焦虑?充电焦虑?不存在的!
刘先生在买车前也确实有过疑虑,担心续航和充电。不过开了一个月之后,他发现里程焦虑和充电焦虑几乎不存在。
他大概算过,每周上下班总共行驶大约250公里;如果加上周末郊游,也就是400公里左右。这款智联创领型,满电续航能达到500公里,一周下来电量都用不完。
刘先生还指出:“不仅续航长,而且电动车不限行,天天开,倍儿爽!另外,唐EV每周一充就够用了;即使用到低电量,也可以通过快速充电功能,半小时就能冲到80%的电,方便!“
正因为唐EV续航长、充电也方便,刘先生坦言家里的GLA已经很长时间没有开过了。
买了唐EV,还能实现“性能车梦”
空间、续航、充电,这些方面表现优异的唐EV,满足了刘先生对家用纯电SUV的日用需求。但他是那种偏爱驾驶乐趣的人,心中一直有一个“性能车梦“。“谁知买了唐EV之后,梦想居然实现了!“刘先生渐露兴奋之情。
唐EV智联创领型,搭载功率360kW、扭矩600Nm的双电机动力系统,百公里加速只需4.6s。“以前试过朋友的奔驰C63 AMG,因为机械传递动力始终慢半拍,反而不如我这台唐EV起步猛。关键是,唐EV还没噪音,又静又快,很刺激。最近我一个人开车的时候,总喜欢大脚电门,享受无声的加速快感!“说到这里刘先生都开始手舞足蹈了。
不是一招鲜,而是招招鲜
强大的动力性已经让刘先生感觉“赚到了”,但这还只是唐EV给他带来的惊喜之一。
前不久,他收到了DiLink车机系统大屏上的OTA升级提示,点击操作之后获得了“高温消毒杀菌功能”。“当时我和爱人都吃惊了,这车还能不断升级获得新功能!“刘先生表示,车友还告诉他唐EV春节前还升级过K歌功能、主动车道保持系统等等,这让他感觉这辆车简直就是活的,可以不断成长,这钱花的值。
有了唐EV之后,刘先生坦言家里的GLA开得越来越少。唐EV几乎让刘先生重新认识了汽车,强大的电动力、可靠的续航、便捷的充电、智能化的车机系统,让这辆车不仅好用,而且好玩。在刘先生眼里,唐EV不是一招鲜,而是招招鲜。
吉利经销商销售表示,新缤越中期改款更名缤越L,车已到店,指导价8.98万元-9.68万元,将于10月底上市。车内换装星瑞同款14.6英寸中控屏,车身尺寸除车高外,均比广汽传祺GS3小。
东风启辰官宣:全新VX6 10月15日上市。从销售曝光的信息来看,新车前脸、轮毂造型优化,方向盘和手机无线充电板造型也更新了,并且还用上了8155芯片。
日前海外媒体曝光了丰田全新一代86车型最新消息,新车将停止与斯巴鲁汽车合作研发,并采用自主研发形式进行打造,预计最快将于2025年底或2026年内陆续推出。同时新车也有望在同期,继续以进口形式导入国内市场销售,其市场售价方面也将迎来“大幅上涨”。
腾势N9无伪装实车出现在伦敦街头,其采用封闭式格栅+分段式前后灯组,搭配多辐条轮毂,气场超过问界M9、理想L9。腾势销售事业部总经理赵长江此前表示,腾势N9定位智能豪华旗舰大型SUV,车长近5.3米,也将搭载易三方技术,是同行5年内追不上的SUV。腾势内部员工在社交平台透露,腾势N9即将来临。
上汽奥迪将引入全新A5,国产后命名A5L Sportback,将于明年在上汽大众安亭三厂投产。新车尺寸预计与一汽奥迪A5L相近,车长近5米,轴距或超过2.97米,比保时捷Panamera标轴还要大。