[爱卡汽车 行业资讯 原创]
日前，国家统计局发布2019年国民经济和社会发展统计公报。公报数据显示，2019年末全国民用汽车保有量2.615亿辆，比2018年末增加2122万辆。在这部分机动车中，三轮汽车和低速货车保有量为762万辆。
具体数据显示，2019年底私人汽车保有量2.2635亿辆，相比2018年末增加1905万辆；民用轿车保有量1.4644亿辆，增加1193万辆，其中私人轿车保有量1.3701亿辆，增加1112万辆。
虽然乍一看，好像平均7个人就有一辆车，数据很高的样子，但实际上中国汽车市场仍有很大的发展空间。世界银行公布的数据显示，中国每千人拥车辆为173，而美国的千人拥车量为837。除了远远落后美国以外，中国的这一数据也落后于巴西、墨西哥、伊朗等国家。
但近两年，汽车市场下滑较大，而这也影响到了汽车产业的整体利润。国家统计局数据显示，2019年汽车制造业营业收入为8.1万亿元，同比2018年下降1.8%；营业成本6.8万亿元，同比减少1.4%；不过利润总额为0.5万亿元，同比下降达到15.9%。
精彩内容回顾：
一直看不上奔驰电车的朋友，这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短，最典型的就是老款EQC，卖将近50万，还是油改电的底子，续航也就400多公里，整体体验很一般。
作者：智电出行
82026-06-05
距离新乐道L60正式上市只剩7天，整车底盘、尺寸和三电硬件都没变，改动全都落在用户日常吐槽的短板上，算是针对性补强升级。
作者：智电出行
32026-06-04
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图，不算正式官宣，但能看出些门道。先看正面，灯组是贯穿式的，中间嵌了个智驾小蓝灯，这设计在他们现有车型上没见过。
作者：智电出行
72026-06-03
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌，在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车，你会考虑领克10吗？
作者：智电出行
172026-05-30
奥迪E7X这价格一公布，26.98万起，评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁，是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上，靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万，凯迪拉克同级车终端一直在调整价格，指导价和实际落地的对标变得更直接。
作者：智电出行
192026-05-29
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