春节自驾出行新选择 实拍阿迪亚B型房车

　　相较于低调的外观，内饰则是房车最大的亮点，进口高端房车极高的空间使用率以及集成度很高的水电管理系统是最大的卖点。请跟随镜头进入车内视角，一睹阿迪亚Twin600丰富的内部功能。

车辆的前部驾驶舱与原车无异，横向空间极大、驾驶坐姿较高是轻货的特点。虽然C1本便可驾驶这台车，但平日里开惯了小轿车的驾驶员第一次上手这台车还真需要一段时间适应。

菲亚特Ducato的方向盘配备了多功能按键，也算轻货中较高的配置了。仪表布局很常规，信息清晰易读就已达到它的设计需求了。

这台Ducato底盘配备了一款AMT半自动变速箱，可以进行手动加减档控制。在怠速状态下车辆不会进行蠕行，坡起时只能通过加油门控制，电脑自动配合离合器半联动，操作过程比较难控制。近几年依维柯新款Turbo Daily底盘已经装配了8AT自动变速箱，驾驶体验和换挡平顺性都更上一层，菲亚特也要抓紧跟上脚步了。

触摸中控机头是车主后期改装的。下方的自动空调也算得上轻货中比较高的配置了，大尺寸按键在驾驶过程中很容易进行操作，商用车味道颇浓。

为了方便结队出游互相沟通，车主加装了八重洲FTM-400DR车台，也算得上是民用电台中的顶级产品了。支持双频双守，也就是430和144波段均可发送，还可同时监听，彩色触控屏幕尽显高端。

驾驶舱的前挡风玻璃和侧窗都保留了原车结构，只是在内部加装了百叶窗帘，收放非常快捷简单，遮光性极佳。

由于后舱生活区空间较为紧凑，很难通过图片展现其布局，在此引用一张官方布局图让大家更清晰了解它的空间结构。从车右侧的侧滑门进入后舱，右侧是主副驾驶两把可以旋转的座椅，正对着是吧台餐桌沙发区域，左侧是炉灶烹饪区域，绿色部分是具备淋浴功能的卫生间，蓝色区域是上下两张双人床，可以容纳4名成员。

主副驾驶两张座椅可以向后旋转，形成可供四人就餐休息的餐厅结构。

后方的两个座椅也配备了安全带，这台车可以容纳四人乘坐居住，在车辆行驶过程中后排乘客将坐在这张座椅上，餐桌可以收起，提供更充裕的腿部空间。

为进一步增加这台车的电瓶容量，车主加装了供给后舱生活用电的锂电池，电池控制模块被安装在座椅下方。

座椅后方的墙壁上预留了液晶电视支架。

电视支架侧方预留有电视信号线接口。由于这台车是中规大贸引进，车上所有的插座都被换为国标插座，不需要再使用转接头。

车上配备了两个遥控器，分别控制驻车空调以及换气扇。