周末车闻 红旗H9明年上市/上汽广汽联手

　　[爱卡汽车 周末车闻 原创]

　　又到了周末，爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至。本周上汽联手广汽、红旗H9轿车的新消息在车圈霸屏。此外，吉利icon银河限量版以及长安CS75新增车型的正式上市，无疑是产品方面的重中之重。闲话少叙，下面我们就来一起回顾本周车圈发生的重点事件。

　　▼上汽广汽签战略合作协议 不是"仅聊天"

　　日前，广汽集团官方发布消息称，该集团和上汽集团在上海签署战略合作框架协议，双方将在技术研发、投资、产业链协作、后市场等领域展开合作，这也开创了国内汽车行业合作发展新局面。作为中国规模最大的汽车企业，上汽集团已累计15次入围《财富》世界500强，2019年排名第39位；广汽集团业已连续7年跻身《财富》世界500强，2019年排名第189位。

　　汽车行业发展了一百余年，但却从未面临像现在一样的剧烈变革，电动化、智能网联化、数字化、共享化、国际化的发展趋势让汽车企业有些应接不暇，产品研发、生产制造、商业模式、产业生态和发展格局也都在面临着变革。麦肯锡的《2019中国汽车消费者洞察》指出，车企在“新四化”领域全面投入，意味着在接下来10年内至少需要投入5000亿元资金，这对于企业来说压力有些大了。

　　在这个背景下，全球车企都开始报团取暖，无论是戴姆勒与宝马、大众与福特、一汽东风与长安，还是干脆合并的PSA与FCA，都开始在多领域展开合作。而本次签约的上汽与广汽，也是如此。

　　据了解，双方的合作将涉及至汽车行业的核心技术。合作覆盖了新能源、智能化、网联化、轻量化等领域，包含对战略性核心技术、平台进行联合投资、开发。在产业链资源上，双方将探讨在生产制造领域的协同合作，并计划在物流、汽车金融、保险服务、后市场领域、产业投资等方面开展合作。

　　在新商业模式上，双方计划加强在汽车共享、出行服务、车电分离等新商业模式方面的研究与合作。在拓展海外市场方面，双方将探索在海外终端网络资源、海外商业伙伴、海外制造资源、国际物流等方面开展合作。

　　编辑点评：在电动化和智能化方面，上汽和广汽均有不错的建树；而在国际化上，上汽已搭建起一个初步遍及各大洲的网络，对于广汽会有所帮助；而广汽乘用车板块的经验或有助于提升上汽乘用车板块的盈利。更何况，规模化的协同效应也有助于双方降本提效。随着上汽广汽的合作尘埃落定，尚未与其他企业联合的北汽会选择哪一家企业展开合作呢？

　　▼凯翼宜宾工厂竣工投产 SUV车型炫界下线

　　2019年11月24日，坐落于四川省宜宾市的凯翼汽车智慧工厂正式竣工投产，同时也迎来了旗下新车型——炫界的下线。炫界是一款紧凑型SUV，也是凯翼汽车宜宾智慧工厂的首款量产车型。其中文名中的“炫”字代表炫酷、炫彩、炫真我，“界”寓意为世界、疆界、潮无界。此外，凯翼炫界将于明年上半年正式上市，其后期搭载1.5T发动机的改款车型将在明年9月份上市。到了明年年底，凯翼还将推出一款A级轿车。

　　凯翼炫界延续了“凯旋之翼”的设计语言，前进气格栅采用了“W”造型设计，内部进行了熏黑处理，并且还用镀铬条进行点缀，搭配下方造型激进的前包围，不仅拥有很高的辨识度，而且运动感十足。在此基础上，与前格栅融为一体的大灯组内部还进行了熏黑处理。

　　侧面来看，凯翼炫界采用了双腰线设计，并且在下方还加入了黑色护板，在此基础上搭配突出的轮眉，力量感得到了很好的体现。此外，凯翼炫界还采用了悬浮式车顶设计，尾灯也采用了当下流行的贯穿式设计元素，隐藏式排气为整个车尾带来个更好的一体感。

　　内饰方面，凯翼炫界采用了大量横向设计，十分简洁。其中最吸睛的要属双辐式平底方向盘及10.25英寸的中控屏和液晶仪表盘，科技感十足。配置方面，凯翼炫界将配备手机无线快充等功能。

　　宜宾凯翼汽车智慧工场于2019年12月24日正式竣工投产，一期占地973亩，年产量为15万辆。该工厂涵盖冲压、焊装、涂装、总装四大工艺于一体，标志着凯翼智造迈入新征程。其中冲压车间配备了6600KN大型自动化冲压设备及瑞士GUDEL双臂自动化机械手，生产节拍为每分钟15次；焊装车间采用了柔性化产线，同时也采用了标准工艺开发流程，通过数字化MES系统来实现智能化与柔性化生产；涂装车间采用了车身底部预密封、喷胶等工艺，同时还有机器人自动擦净车身。

　　根据规划，凯翼汽车未来将陆续推出7款产品，包括炫界、炫界新能源版、FX12三款SUV产品，和GS11、GS11新能源两款轿车产品，以及FX13、FX13新能源两款MPV车型。

　　编辑点评：作为宜宾凯翼汽车智慧工场的首款车型，炫界的下线确实使人眼前一亮，再加以奇瑞多年来的技术沉淀做背书，凯翼炫界从外观到内饰都有不错的表现。但与同级别的竞争对手相比，炫界最大的短板在于品牌影响力，如何使更多消费者认可该品牌，笔者认为这是凯翼的当务之急。

　　▼全新红旗H7更名H9 将于明年1月8日首发

　　日前，我们从一汽红旗获悉，此前曝光的全新一代红旗H7将更名为红旗H9，新车将于2020年1月8日在北京首发。红旗H9将搭载4GC20TD三代发动机，或将于2020年5月投产。

　　外观方面，红旗H9的前脸采用最新的设计，前大灯组的造型变的更加犀利，并且还有望采用贯穿式设计，辨识度非常高。此外，红旗H9的中央红色饰条也有所改变，造型更加扁平，并一直延伸到前中网，此外，红旗H9的前中网维持了现有的直瀑式设计。

　　通过此前曝光的预告图，我们可以看到红旗H9的车身侧面线条更加流畅，并且车尾部分的“溜背”感更强，这使得整车看起来更加年轻。同时，红旗H9的尾灯同样发生了较大变化，竖直的造型搭配贯穿式设计，与前脸形成了很好的呼应。此外，其车尾的整体设计灵感源自天安门城楼的造型。

　　动力方面，红旗H9将搭载4GC20TD三代发动机，其中高功率版发动机的最大扭矩为380Nm，0-100km/h加速时间小于8s。传动系统方面，高/低功率版本车型都将匹配DCT400型双离合变速箱。

　　编辑点评：红旗H9是由全新一代H7更名而来，它的神秘面纱将于明年1月8日正式揭开，新车将采用全新的外观设计，预计新车将在豪华感方面进一步提升。