周末车闻 红旗H9明年上市/上汽广汽联手

　　▼2019款SWM斯威X7国六车型上市

　　日前，爱卡汽车从SWM斯威汽车官方获悉，2019款SWM斯威X7国六车型正式上市，共推出2款车型，售价区间为6.99-7.89万元。国六车型换装了2.0L发动机，在外观上大体和现款车型相似。

　　外观方面，2019款SWM斯威X7国六车型与现款在售车型保持一致，饱满的外观造型以及车身线条的运用颇为运动。直瀑式的镀铬进气格栅做工精致，横向布局的设计也进一步增加了前脸的视觉宽度，并且更富有张力。下包围两侧部位均采用了较为复杂的设计，并集成了LED日间行车灯。

　　尾部的设计相比前脸而言更为简洁，圆润大气的造型很难让人挑出什么毛病来。全字母的LOGO样式也有着较高的辨识度。宽大的黑色包围以及银色护板赋予了这款车一丝野性的味道。

　　内饰方面，新车采用左右对称的T字型布局配合黑棕双色的内饰，给人一种很强的视觉冲击。中央部分硕大的12英寸液晶显示屏，让人眼前一亮，可以说是整个内饰的精髓。此外，三辐式方向盘采用了平底设计，看起来更为时尚。左右多功能按键可控制多媒体、蓝牙电话以及定速巡航的设置。

　　2019款SWM斯威X7国六版车型将此前的1.8L发动机替换为新的2.0L发动机，最大功率101kW（137Ps），峰值扭矩185Nm。传动部分，与之匹配的是5速手动变速箱。配置上，高配车型配备爱了刹车辅助、牵引力控制、车身电子稳定系统、上坡辅助等安全性配置和手机映射、GPS导航、语音控制以及手机远程控制等舒适性配置。

　　编辑点评：在国六即将施行的大背景下，SWM斯威终于推出了国六版的X7车型，算是可喜可贺了。当然，这款车也将和斯威G05车型一道，通过高低搭配为消费者提供更多的选择。

　　▼林肯首款国产车型明年一季度上市

　　日前，爱卡汽车获悉，林肯首款国产车型—Corsair冒险家将于2019年一季度上市.作为林肯全新豪华紧凑SUV，Corsair冒险家采用全新设计和全新科技，上市后将与奔驰GLA、宝马X1以及奥迪Q3等同级别对手展开竞争。

　　造型方面，新车与海外版车型保持一致，包括采用新家族式设计语言，其中前脸造型与全新飞行家有着很高的相似度，星辉渐变造型的进气格栅搭配两侧造型犀利的前大灯组，使其前脸造型看上去力量感十足，美式豪华感营造的相当到位。

　　车身侧面，冒险家采用了当下流行的悬浮式车顶，双腰线设计为其带来了更多年轻化的视觉效果。尾部则继续采用极具家族辨识度的贯穿式尾灯组，夜晚点亮后拥有不错的视觉效果。

　　动力系统部分，海外版车型分别搭载2.0T及2.3T发动机，前者最大功率186kW（252Ps），峰值扭矩373Nm。后者最大功率206kW（280Ps），峰值扭矩420Nm。传动部分，匹配8速自动变速箱，而插电混动车型搭载由2.5L发动机与永磁同步电机所组成的插电混合动力系统。最大输出功率196kW（266Ps），纯电模式下续航里程为40km。

　　编辑点评：作为美式豪华的代名词，林肯旗下多款SUV凭借沉稳大气的造型早已俘获了众多消费者的芳心。此番，作为林肯推出的首款国产车型，冒险家自身具备了不俗的竞争力，也将向同级别竞争对手发起挑战。

　　▼小鹏发布P7后驱长续航版车型

　　日前，小鹏汽车发布了小鹏P7的后驱长续航版车型，作为入门版车型，该车的预售价为24万元，NEDC标准下续航里程将超过550km。此外，小鹏P7还提供后驱超长续航版和四驱高性能版，预售价格分别为27万元和37万元，NEDC标准下续航里程分别为650+km和550+km。

　　外观方面，小鹏P7采用了非常科幻的设计，和小鹏汽车已经推出的G3车型对比而言，两车之间的家族化特色很不明显。小鹏P7采用了分体式大灯的设计，上半部分采用了贯穿式的LED灯带，拉伸了整车的视觉宽度，也进一步降低了整车的视觉重心，更显运动。

　　车身侧面，溜背的造型让小鹏P7看起来十分流畅，而无框车门也进一步提升了这款车的拉风程度。细节上，红色的卡钳、双色的轮圈等等都提升了侧面的视觉效果。除此以外，小鹏P7还采用了隐藏式门把手，这也可以进一步将低风阻以提升续航里程。

　　车尾部分，小鹏P7车型的尾灯同样采用了分体式设计，上半部分也依然是贯穿式造型，与前脸形成了完美的呼应。此外，预计小鹏P7也将采用掀背式的后尾门，这也可以提升后备厢的利用率。

　　内饰方面，小鹏P7内饰采用时下流行的设计，仪表盘与中控屏采用一体式设计，这种设计风格非常受当下年轻消费者的青睐，内饰采用黑/红配色，看上去格外运动。

　　小鹏P7将搭载将电机、电控、减速器高度集成的三合一电驱系统，整套电驱系统体积仅18.6L，电机系统最高效率超过95%。四驱高性能版车型除了后轴最大功率196kW（267Ps）的电机之外，前轴还有一台最大功率为120kW（163Ps），最大扭矩为265Nm的前电机，系统综合最大功率为316kW（430Ps），最大扭矩为660Nm，0-100km/h加速时间为4.3s。后驱长续航/超长续航版车型将在后轴上搭载一台永磁同步电机，最大功率为196kW（267Ps），最大扭矩为390Nm。

　　编辑点评：数据显示，小鹏G3的交付量已连续3月位列新势力交付第一名，这还是在小鹏G3开展交付没多久的情况下。但相对于发力了新能源领域的传统车企而言，单月几千辆的销量未免有些不够看。小鹏P7的到来将拓展小鹏汽车的产品线，对品牌形象也有向上扶持的作用。