12月20日,中国汽车技术研究中心有限公司数据资源中心(以下简称“中汽中心数据资源中心”)在京召开“2019年汽车企业绿色发展指数发布会”。来自企业、媒体多领域100多位嘉宾代表共同见证了中国汽车企业绿色发展指数研究成果的发布。
中国汽车技术研究中心有限公司作为汽车行业工业节能与绿色发展评价中心,受工业和信息化部节能与综合利用司委托,积极研究工业企业绿色发展报告发布制度,推动行业企业绿色发展信息披露。
一、绿色发展信息披露机制,决策之源,大势所趋
推动绿色发展信息披露机制,分享绿色实践经验,推动汽车行业向着可持续方面发展已成为大势所趋,潮流所向。对比国外比较成熟的企业环境信息披露制度,欧美发达国家企业相较于国内企业用于信息披露的报告发布比例和报告质量较高,披露的绿色发展信息也较充分。而当前我国企业绿色发展信息披露机制正处于起步阶段,信息披露的数量和质量仍待于进一步提升。
在前期调研和研究基础上,中汽中心提出了企业绿色发展报告编制指南和评价方法,并于2019年对汽车行业绿色发展信息披露水平进行了正式评价,制定了汽车企业绿色发展指数(GDI)。该指数以促进汽车行业绿色发展为核心,通过构建公平、公正、客观的指标体系对汽车企业绿色发展信息披露程度进行核算,旨在引导企业建立良好的绿色发展信息披露机制,协助企业建立绿色风险防范机制和实施针对性的绿色改进。
GDI指数是中国首个定量评估汽车企业绿色发展信息披露程度和企业绿色发展水平的指标。GDI指数核算范围是年产超过1000辆的乘用车制造企业,核算方法主要采用汽车企业官网数据信息。从定性披露信息、定量披露信息、节能环保改善方面的披露信息等三个方面对汽车企业进行指数核算。
二、2019年汽车企业绿色发展指数(GDI)前三甲:
根据2019年核算结果,汽车行业绿色发展报告做得较好的企业包括:华晨宝马汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司、浙江吉利控股集团有限公司。前三甲企业均编制并发布了年度企业绿色发展报告,走在汽车行业绿色发展前列。
三、中国汽车全产业链可持续发展“绿色基因”已然觉醒
从企业的绿色发展报告中我们可以看到,我国汽车企业绿色发展信息披露的意识还有待提高,披露水平较高的企业往往其市场份额也较高,其绿色发展信息披露意识和制度相对来说更加强烈和完善。上市企业绿色发展信息披露管理相对于未上市企业较为完善,披露水平普遍高于未上市企业。企业披露绿色发展定性信息相比定量和改善信息更多,定量信息披露还有较大提升空间 。
报告显示,汽车工业绿色发展和高质量发展已成必然趋势,主流车企也充分认识到绿色发展已是企业高质量发展的必要条件,正积极寻求科学有效的实现路径。
未来,中国更多车企将加入到绿色发展信息自主披露的行列,GDI指数将被持续“赋能”到中国汽车产业各个链条生态环节之中,更多“绿色基因”更强、绿色发展能力更强的优质企业将被挖掘出来,全面助力中国汽车产业由强到优,实现高质量发展!
12月30日,长安深蓝经典·SL03上市,指导价11.99万元,比2025款SL03精英版(纯电入门版)便宜2万,限量4000台。新车继续搭载190kW驱动电机,换装中创新航58.1kWh三元锂电池(2025款为56.1kWh宁德时代磷酸铁锂),重量更轻,CLTC综合电耗降至12.3kWh/100km,CLTC纯电续航515km,零百加速时间5.9s。1月31日前下订并在2月28日24点前提车的用户可享至高800元金融贴息、赠送充电桩含安装、智能钥匙、基础流量终身免费(娱乐流量两年免费)、天幕遮阳帘等7项权益。
红旗天工08有消息了!内部文件显示,天工08 1月7日正式开卖!预售阶段锁单车型为85kWh(605Max)和四驱(565 Ultra 四驱型)车型,预测两驱车型为主销车型。两驱版提供电动吸合门、智能远近光切换、主驾座椅的加热/通风等。四驱版在它的基础上,动力更强,轮毂尺寸更大,前大灯光线高度调节为自动。
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日前海外媒体曝光了一组领克SUV车型官方路试谍照图片,领克汽车销售有限公司副总经理穆军表示,首款高端插混SUV将于明年初亮相。据了解新车内部代号为“L946”,定位品牌旗下大型全尺寸SUV车型;而国内部分经销商也透露,新车最快将于明年3月上市开售,预计市场起售价将保持在28万元上下。