麦格纳创意大赛 90后的脑洞究竟有多大

　　[爱卡汽车 汽车文化 原创]

　　随着人们审美水平的提高，汽车的造型也成为了人们购车时的关键因素之一，各大厂商对于汽车设计也是越来越重视，纷纷办起了设计比赛，而说起汽车设计大奖赛，我们并不陌生，除了iF设计奖、红点设计奖、IDEA奖这三个被公认的世界三大设计奖，还有洛杉矶设计挑战赛、CND设计大奖赛，米其林设计挑战赛......而我们今天要说的是来自麦格纳的全球大胆观点奖(Magna Global Bold Perspective Award)，从名字就能看出这是一个极富有创造性的设计比赛。

麦格纳是全球首屈一指的汽车零部件供应商，在 28个国家设有335家制造工厂，96个产品开发、工程和销售中心。超过168000名员工。业务包括设计、开发、制造汽车系统、总成、模块与组件，并具备设计和组装整车的能力，产品主要销售给北美、欧洲、亚洲以及世界其他地区（包括南美洲和非洲）的汽车及轻卡的原始设备制造商（OEM） 。

本届“麦格纳全球大胆观点奖”虽是首次举办，但依旧吸引了来自世界各地的学生参加，并提交了很多具有未来主义色彩的汽车外观设计。这次麦格纳邀请欧洲、北美和中国的学生为未来20~30年开发创新的汽车外观设计，并在这三个地区中各选出了一个获胜作品参加最后的决赛，三个获奖者每个人都可以赢得了5000美元的奖金和前往洛杉矶车展的机会，决赛获胜者还将再获得额外5000美元奖励。

　　在2019年洛杉矶汽车展(LA Auto Show)的洛杉矶汽车设计论坛(Car Design News LA Forum)上，麦格纳的全球外观设计总监拉里·埃里克森(Larry Erickson)宣布了最终的决赛总冠军，他是来自北美地区加州帕萨迪纳市艺术中心设计学院的张泽豪。

张泽豪现在是吉利汽车的一名初级设计师，他问了这样一个问题：“为什么我要每年花2万美元来交房租，我完全可以建造自己的房子并随身携带。”为此他从大众T1露营车中吸取灵感，为城市移动居民设计了一辆本田自动汽车。

他设想这辆车每天使用大约9h，晚上它将停靠在一个“生活港口”，车内提供厕所、洗衣设施以及电池充电。这辆车还将配备一个平板电脑和一台台式电脑用来打造休闲娱乐空间，也可以根据自己的喜好定制内部空间。

它解决了许多人目前生活中的一个重要问题：如何在人口过剩的城市中心以经济实惠的方式养活自己，同时维持一份工作和生活。埃里克森称赞张泽豪的远见卓识:“他通过满足过度拥挤城市日益增长的需求，解决了未来20~30年的汽车设计的挑战，同时也创造了一个非常个性化和人性化的概念。”

　　除了总冠军，还有两个地区冠军，分别是来自中国赛区辽宁大连理工大学的孙博林、龚锦云以及欧洲地区考文垂大学(Coventry University)学生Jake Lockyer。

来自中国辽宁大连理工大学的孙博林(Bolin Sun)和龚锦云(Gong Jinyun)凭借从传统风筝制作中获得灵感的“Swifter”获得中国区冠军，并入围决赛。

Swifter这个作品设计结合了中国的传统文化和最新的技术，可将其看做是一个私人的、3D的旅行空间。外观造型方面，这辆车从中国传统风筝中获取灵感，创造了一个静谧、轻盈的结构。值得注意的是，这款汽车使用的材料可以重新形成不同的花瓣状形状，甚至在车辆静止的时候可以扩展到容纳一个床垫的空间，并在荒野中成为一个帐篷。

英国考文垂大学的Jake Lockyer凭借Project Andarta无人驾驶汽车入围决赛。Jake Lockyer的设计着眼于GT在自动驾驶汽车市场中的地位，并提出了自动驾驶技术可以增强而不是消除这一细分市场中驾驶者喜爱的部分。

Project Andarta是一个人工智能载体，它可以从你当前的位置收集周围信息，然后创建一个关于此地区的旅行。在你的旅程中，Project Andarta会记录你看到美丽的风景，古代和现代的名胜古迹。当旅行结束后，可以帮助你探索文化以及交流、分享。

　　编辑点评：车辆的外观是设计的一个重要部分，但是评委们寻找的是超越表面外观，并真正考虑到车辆所处的整个环境和背景的作品。该竞赛为未来如何通过车辆设计解决交通问题提供了独特的视角。麦格纳对设计作为国际上一级供应商，举办设计大奖赛不仅为全球学生提供了展示技能的平台，也是一种尽早发现趋势的方法，毕竟在汽车设计和功能方面的前景，有很多东西是可以向这些富有创造力和创新力的学生学习。

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