[爱卡汽车 上市新车 原创]
12月10日，长安新能源E-Pro正式上市，补贴后售价区间为10.69—12.69万元，E-Pro前脸完全采用了全新的设计，传统的进气格栅被一体化的封闭面板所取代，使前脸看上去十分年轻时尚。动力方面，E-Pro搭载了一台最大功率120kW（163Ps）、最大扭矩245Nm的永磁同步电机。
| 长安新能源E-Pro上市 | |
| 车型 | 补贴后售价（万元） |
| 劲擎版 | 10.69 |
| 激擎版 | 11.69 |
| 纵擎版 | 12.69 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
长安新能源E-Pro外观采用最新的家族式设计；
车头处的长安Logo同时也是直流快充接口的保护盖；
官方数据表示在使用快充时，30min即可把电量从30%充至80%；
综合工况下，续航里程将达401km；
交流慢充口位于车身左后方。
年轻化的外观设计
外观方面，长安新能源E-Pro前脸完全采用了全新的设计，传统的进气格栅被一体化的封闭面板所取代。为了避免前脸过于单调，面板上有菱形的网格状纹路。同时在前脸上方还有一道黑色的饰条横贯左右，连接了左右大灯。前唇和雾灯区域的造型非常运动化，令车头的整体设计更显年轻。
长安新能源E-Pro采用全新设计的大灯，造型非常犀利，当中点缀的绿色饰条起到了画龙点睛的效果。车头处的长安Logo同时也是直流快充接口的保护盖，按压即可开启。官方数据表示在使用快充时，30min即可把电量从30%充至80%。交流慢充口位于车身左后方，这个充电口具有外放电功能，可以为各种家用电器提供220V的电力，在自驾出行时是一项非常实用的功能。
尾部方面，长安新能源E-Pro也采用了全新的设计，颜值提升明显。最特别地方是在后风挡下方有一块黑色饰板贯穿车尾，并且把左右尾灯都包裹在内。车身尺寸方面，长安新能源E-Pro的长宽高为4135mm×1740mm×1630mm，轴距则是2520mm。
经过全新设计的内饰
内饰方面，长安新能源E-Pro采用了全新设计。虽然造型并不惊艳，但是创新的配色和材料应用让整体显得非常年轻化，并且呈现出了相当不错的质感。方向盘采用了三辐平底造型，表面覆盖有皮质材料，带来了不错的手感。左右拇指的区域有非常丰富的多功能按键，使用起来很方便。
长安新能源E-Pro采用了全液晶仪表，左侧区域显示电池容量，右侧区域显示电机的输出情况，中间区域则显示车辆状态和行车电脑的各项信息。中控屏尺寸不算很大，不过将搭载全新开放式深度定制安卓智慧互联系统，配备了比较好用的语音控制功能。
综合续航达401km
在动力方面，长安新能源E-Pro搭载了一台最大功率120kW（163Ps）、最大扭矩245Nm的永磁同步电机，和老款车型相比有了明显的提升，电池组的容量为48.3kWh，快充模式下电池电量从30%充到80%需要30min，慢充从0-100%需要8.7h，综合工况下续航里程可达401km。
编辑点评：颜值能当饭吃，好的设计会带来销量的提升，长安新能源E-Pro的颜值提升明显，我们看好它能够有不错的市场表现。也许在短时间内长安新能源E-Pro的销量还无法超越比亚迪元EV，但是肯定能够瓜分掉一块不小的蛋糕。
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作者：许振宇 
作者：秦庆宝 
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