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东风日产前10月销量92.69万 轩逸贡献大

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  日前,我们从东风日产汽车官方获悉,10月份,东风日产终端销量达10.8万辆;今年1-10月,东风日产累计终端销量达92.69万辆。在连续销量下滑的国内汽车市场,东风日产凭借轿车+SUV实现销量的提升,符合国六排放标准车型推出,使东风日产为全年百万辆的销量目标做了铺垫。

东风日产前10月销量92.69万

  根据数据显示,今年10月份东风日产累计零售108,026辆(不含进口车);前10个月累计终端零售926,225辆(不含进口车)。凭借轿车+SUV车型的均衡发力,使东风日产销量实现同比增长。

东风日产8月销量破10万辆 同比增长4.3%

  在轿车领域,东风日产第14代轩逸自推出以来取得不错的销量成绩,10月份,第14代轩逸销售4.26万辆,前10个月累积销售新车35.11万辆,是拉动东风日产销量稳健增长的一大主力车型。值得一提的是,第七代天籁ALTIMA迭代更新后,10月份终端销量达1.01万辆。蓝鸟10月终端销售0.46万辆,1-10月份累计销售3.9万辆,同比增长4.2%。东风日产骐达10月份终端销量为0.76万辆,同比增长31%。

东风日产前10月销量92.69万

  东风日产在SUV车型方面实现了全面布局,一度蝉联“日系SUV销量冠军”的奇骏,10月份终端销售1.79万辆,奇骏前10个月累计销售17.63万辆,同比增长6.9%。全新逍客10月份终端销售1.84万辆,同比增长9.3%,前9个月逍客累计销售新车14.79万辆,同比增长10%。值得一提的是,东风日产劲客10月份终端销售0.4万辆,前10个月终端累积销售新车3.7万辆,同比增长22.4%。中大型SUV-楼兰10月份销售新车0.22万辆,前10个月累积销售1.93万辆。

  编辑点评:今年前10个月,东风日产累积终端销量为92.69万辆,完成年销量目标的77.24%,在车市整体销量下滑的背景下,东风日产在产品布局以及智能化战略方面下足了功夫,最终在销量方面得以提升。

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本地参考价:10.90-14.30万 级别:紧凑型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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