车型:全新比亚迪秦EV
新车点评:过去几年时间里,比亚迪所取得的进步有目共睹。与上一代车型相比,全新秦EV的提升非常明显,无论是Dragon Face设计语言下的全新造型设计、还是更长的续航里程,都让它更有竞争力。
2019成都车展上,全新比亚迪秦EV车型正式开启预售,综合补贴后预售价格区间为13.98-14.68万元起。全新秦EV基于比亚迪BNA架构及e平台打造而来,NEDC综合工况续航里程为421km。
全新比亚迪秦EV 预售价格 | |
车型 | 补贴后预售价格(万元) |
高续航版-豪华型 | 13.98 |
高续航版-尊贵型 | 14.68 |
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造型方面,全新秦EV采用最新的Dragon Face家族式前脸,与现款车型相比有较大改变,并且这一设计语言受到了消费者的一致好评,大灯组与前中网的融合度更高,整体感非常强。此外,该大灯组采用矩阵式设计,内部包含5颗独立光源,变得更加具有辨识度。
车尾部分,全新秦EV的尾灯组并没有采用比亚迪擅长的贯穿式尾灯,只是在上方用一条镀铬装饰条进行连接,辨识度极高。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4675/1770/1500mm,轴距为2670mm。
来到内饰部分,全新秦EV延续了家族式内饰设计风格,超大尺寸的中控屏幕内置了比亚迪最新的DiLink系统,可旋转的设计满足了车载娱乐需求。不过,这款车的仪表盘还是采用了传统的指针式设计。除此以外,座椅、扶手箱、中控台顶部都采用了缝线设计,给人以不错的观感。
全新秦EV配备能量密度为160Wh/kg的三元锂电池,容量为53.1kWh,NEDC综合工况续航里程为421km。动力方面,其搭载的驱动电机最大功率为100kW(136Ps),最大扭矩为180Nm。此外,全新秦EV采用了前麦弗逊独立悬挂、后扭力梁非独立悬挂。
车型:全新比亚迪秦燃油版
新车点评:秦是比亚迪王朝系列销量非常不错的一款轿车,推出了燃油版、混动版以及EV版车型,在消费者口中的口碑也值得称赞,如今换代车型即将来临,相信在未来上市后会有更好的表现。
2019成都车展上,全新比亚迪秦燃油版正式亮相并开启预售,预售价格区间为6.68-8.68万元。全新比亚迪秦由BNA架构下的全擎全动力平台打造而来,与EV车型实现核心科技、底盘架构、动力技术、智联开放、设计、供应链及品质管控的七大共享。
全新比亚迪秦燃油版 预售价格 | |
车型 | 预售价格(万元) |
手动舒适型 | 6.68 |
手动豪华型 | 7.38 |
自动豪华型 | 7.68 |
自动尊贵型 | 8.68 |
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外观方面,比亚迪全新秦燃油版车型采用了Dragon Face家族式设计语言,LED前大灯采用矩阵式设计。秦燃油版车型与EV版本最大的区别在于中网的造型设计,中网采用横条幅式进气格栅,与EV版车型的点阵式设计区别较大。
车身侧面,比亚迪全新秦燃油版车型的腰线设计较为立体,由多条线条组成。秦燃油版配备了深色双五辐式轮圈。尾部方面,比亚迪全新秦燃油版的尾灯组采用简洁有力的线条进行勾勒,配合贯穿式的镀铬饰条,使全新秦燃油版车型的尾部设计的年轻时尚。
全新秦燃油版由BNA架构下的全擎全动力平台打造,与EV车型实现核心科技、底盘架构、动力技术、智联开放、设计、供应链及品质管控的七大共享。动力方面,全新秦燃油版搭载1.5L自然吸气发动机,但具体参数官方目前并未透露。作为参考,现款车型搭载的1.5L发动机的最大功率为80kW(109Ps),最大扭矩为145Nm。
全文总结:从本文统计的本届成都车展重点轿车来看,其实数量并没有SUV车型多,但数量少重量级车型却不少,全新马自达3昂克赛拉、全新奔驰B级、北京奔驰AMG A35 L、凯迪拉克CT5等都是非常重要的车型,且关注很高。今天以后的几天,我们还会为大家带来更为细分的车型介绍,包括中国品牌重点新车以及本届车展上亮相的有望年内上市的新车,如果对这些车型感兴趣,请大家继续关注爱卡汽车这几天的头条文章。
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