[爱卡汽车 2019成都车展 原创]
2019成都车展正如火如荼,移师至宽敞的新展馆也让成都车展有了A级车展的硬件条件,多款重磅新车的参展代表着厂商也越来越重视西南地区的汽车市场。目前最具话题性的新能源车型也悉数登场,无论是造车新势力还是老牌车企的混合动力车型都能在成都车展上一网打尽。因为各种因素,我们仅挑出了10款最具人气的新能源车型,其中也包括混合动力车型,一起来看看都有哪些车吧!
前途K50是目前国产纯电动车中唯一一台跑车,它不仅有着跑车的外形,更有着跑车的性能和调校。在日常使用当中除了空间局促之外没有什么缺点了,两个月前我们刚刚开着它跑了一趟上海,续航靠谱充电稳定,好评!
前途充满未来感和仿生造型的外形配合上敞篷一定更能吸引人,如果有机会我还想试驾一下它!
当年横空出世的蔚来EP9在纽北称王,但非量产车领域的斗争岂能一劳永逸?最近大众ID.R在纽北大幅度刷新了电动车圈速记录,堪称虐杀。造车如逆水行舟,不进则退。蔚来如众矢之的,最近很累。
前几天我们的一篇蔚来ES6极限续航文章被某XX博主带节奏了,不过这并不是什么坏事,身正不怕影子斜,车好不怕测试多,只要保持继续努力提升品控性能和服务,就是好车企,是吧?
小鹏G3最近的互联网售车让老车主们有着极大的“被欺骗”感,而且又因为产品力有限而出现有车主在媒体日现场维权的事件。其实选择造成新势力就是一场豪赌,物美价廉长得帅,性能超棒充电快,这样的电动车根本不存在的。签合同那天就要认识到这个风险,双向选择吧!
一汽大众的宝来与高尔夫纯电版也搬上了展台,说实话大众的纯电动车续航里程并不如人意,也比不上汽油版车型的口碑,但这毕竟是一个好的开始。尤其是大众ID.R在全世界疯狂破纪录且连续成功,等待赛车技术反哺民用车也是一条好路,不过对于占领市场这方面就要落后了。
说实话,我真的不了解欧拉R1的真实实力,我不曾有机会驾驶过它感受小车的魅力。不过,我身边有很多人都选择它用来市内代步接送孩子,而且现场围观的群众与潜客也非常多,想来应该还不错吧!肯定比前些天在鸟巢大放厥词的某博士的超跑要更靠谱。
荣威飞凡体验中心表示,全新R7将于明年3月上市。新车取消贯穿式日间行车灯,大灯组造型重新调整,并加入幻彩车漆,前脸造型与飞凡F7一致。
阿维塔06将于明年第二季度上市。街拍图来看,其将提供黑/白色、灰色、云紫色、珊瑚红以及一款特殊颜色。阿维塔06拥有纯电和增程2种动力,提供后驱和四驱2种驱动形式,增程版配备31.7kWh磷酸铁锂电池,工况纯电续航170km。
比亚迪夏MPV将于明年1月8日上市。预计将推出4款车型,疑似价格区间28万-32万元。新车采用2+2+3的7座布局,配备前排3块大屏+2排吸顶屏+激光雷达,搭载第5代DM混动技术。
比亚迪方程豹4S店表示,豹3正式更名钛3,预计明年1月正式上市,价格在15万左右。钛3是方程豹品牌首款纯电车型,定位城市SUV,还将提供无人机舱版。
目前雷诺直接持有日产17%的股份,另外还通过一家法国信托持有18.7%的股份。尽管雷诺是日产最大的股东,但截止目前还尚未提及其参与与本田的拟议合作。而雷诺汽车也在一份声明中宣布,正在考虑所有选择,并将优先考虑对股东最有利的方案。