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70周年系列中国汽车行业的长子一汽

59 大图 22

: 聂赫成 2019-08-14 00:00:10 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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　　虽然产量并没有让CA71展现出什么影响力，但它确实是我国自主打造的首款轿车。CA71中的“7”代表轿车“1”代表了第一款，那么接下来的故事自然就会遵循着这串阿拉伯数字顺理成章下去。

　　起初，试制款的CA72红旗高级轿车在车头进气格栅处选用了如中国折扇文化的扇面样式，后来大批量生产的CA71却放弃了这样的设计，不过得益于红旗总设计师贾延良先生对于中国文化的深刻理解，老红旗依旧是世界上，最具中华民族设计风格的高级轿车。

　　同时，在临危受命的同时，一汽还专门为领导人以改良版CA72的基础，打造了2台敞篷版本的检阅车。一汽人相信，它们的出现能够让世界人民第一次真正意义上地认识到中国产豪华汽车的魅力所在。

　　随后，红旗高级轿车在1965年完成了一次进化，CA770成为了替代车型。这款车型是产量最高的“大红旗”，如今红旗车型收藏者的手中，留存最多的也是这一款。作为一汽高级轿车的代表之作，这款车型也曾长时间出现在国庆等大典的场合，造型更是经久不衰。

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