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2019年7月27日,比亚迪新款元EV360将于14:30举行上市发售仪式。相比已停产的老款车型,新款元EV360主要变化在于外形及内饰细节部分进行了调整,并搭载永磁同步电机。动力电池采用容量为40.62kWh的三元锂电池组,NEDC综合续航里程为305km。
主要变化在于外形及内饰细节部分进行了调整;
10.1英寸中控触摸屏支持电动旋转,并内嵌了DiLink车载网联系统;
动力电池采用容量为40.62kWh的三元锂电池组;
NEDC综合续航里程为305km。
新款元EV360在造型方面与已停产的老款车型基本保持一致,新车在Dragon Face设计语言基础下打造而来,黑色的前格栅采用了封闭式设计,车标处可掀开露出充电接口。与老款车型相比,新款元EV360在造型方面的唯一变化在于采用了全新升级的星钻电光悬浮LED大灯,灯组模块高度集成,能耗降低了70%。
与此前上市的元EV535相同,新款元EV360同样采用了新家族式内饰设计语言,整体内饰设计风格以“简约、清晰、科技感”为核心,采用了环抱式座舱布局,双色内饰配色的加入让车内看上去个性化十足。值得一提的是,新款元EV360的中控台设计非常简洁,没有一个实体按键,大部分功能按键都被集成在10.1英寸中控触摸屏内。
作为内饰部分中的最大亮点,这块10.1英寸中控触摸屏支持电动旋转、个性化的3D效果以及大量实时信息显示,并内嵌了DiLink车载网联系统,可实现包括看抖音、玩“吃鸡”游戏在内的各类丰富功能。
动力系统部分,新款元EV360搭载一台永磁同步电机,动力电池采用容量为40.62kWh的三元锂电池组,NEDC综合续航里程为305km。
编辑点评:市区短途出行是个非常广阔的市场,而小型纯电动SUV不失为一种便捷的交通工具。从2018年5月上市以来,比亚迪元EV累计销量突破了8万辆,成为了细节市场中佼佼者并占据小型纯电动SUV市场接近50%的市场份额。随着新款元EV360的回归,新款元EV360也将携手日前上市的元EV535,助力比亚迪元EV整体销量提升到新的高度。
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