拒绝偏科 本田找科技巨头补习网络知识

　　[爱卡汽车 科技频道 原创]

　　汽车早已不仅仅是机械产品，它同时也是电子产品，甚至是网络产品。在新的时代，要想造一辆各方面都顶尖的车越来越难，因为传统汽车巨头在网络应用方面经验不足，而新兴车企在机械和电子方面缺乏积累。本田就是一个明显的偏科生，大家都知道本田的发动机好，但另一方面应该没有人会夸本田的车载系统好用。为了解决这一问题，本田在6月11日的2019亚洲消费电子展（CES Asia 2019）上宣布，将与阿里巴巴和科大讯飞合作，共同开发第三代Honda CONNECT（智导互联）系统。

　　第三代Honda CONNECT（智导互联）系统

　　在今年1月份举行的Honda 2019新年媒体大会上，本田宣布第二代Honda CONNECT（智导互联）系统将于今年投入应用。该系统将具备智能语音识别、在线支付、智能导航、车辆位置共享等升级功能。可以预见，相比现款车型上的车载系统，第二代Honda CONNECT（智导互联）系统将带来巨大的进步，在用户体验上达到行业领先的水平。

　　本田并不满足于此，在这个变革的时代，新的技术随时可能改变竞争的格局。所以在第二代Honda CONNECT（智导互联）系统大规模应用前，本田就宣布了第三代系统的开发，并引入了阿里巴巴和科大讯飞这两个重要的合作伙伴。

　　第三代Honda CONNECT（智导互联）系统将导入阿里巴巴的“天猫精灵”和科大讯飞的智能语音识别技术。阿里巴巴人工智能在AI助理服务方面拥有引领业界的“天猫精灵”，除了汽车与住宅的无缝互联外，本田还将与阿里巴巴人工智能打造在车内使用电子商务的便利互联环境。科大讯飞掌握着全球顶级的语音识别技术，本田将与科大讯飞合作打造人与车的深度对话环境，实现出行服务和体验的再度升级。

　　未来的Honda CONNECT（智导互联）系统

　　未来，Honda CONNECT（智导互联）系统还将会不断进化，本田技研工业（中国）投资有限公司执行副总经理长谷川祐介介绍说，未来的Honda CONNECT（智导互联）系统将具备“更多面互联”、“更贴心助理”、“更智能成长”三大特点。

　　“更多面互联”是指通过日常生活必备的智能手机就能随时掌握爱车的操控和充电等状况，还能与住宅互联，控制家电并与家居视频互联。还可以实现在车内购物和预约服务等功能，让出行和生活的便利性得到飞跃提升。

　　“更贴心助理”是指具有人工智能的Honda CONNECT系统更具人性化，能够让汽车生活变得安全、便捷、舒适。AI助理与用户对话，不仅能够执行用户的要求，还能加深对用户自身喜好和生活方式的了解，从而给出适当的建议和方案。不论是共享汽车还是自有汽车，AI助理都是我们可靠的伙伴，让汽车生活更加人性化。

　　“更智能成长”是指顾客在购买爱车后能够持续感受到爱车在不断成长的惊喜体验。通过云服务和OTA（Over The Air）实现升级，用越来越多的新功能和APP以及时常变化的设计界面，不断为顾客提供新鲜的感受。

　　Honda Xcelerator China项目

　　本田不但与科技巨头合作，还启动了Honda Xcelerator项目，与有创新潜力的新兴企业合作，并向其提供资金、平台等方面的援助，使本田获得能源、人机界面、先进材料、自动驾驶、人工智能、机器人等领域的相关专业知识，提高创新能力。

　　在去年的CES Asia上，本田宣布Honda Xcelerator项目正式在中国启动。经过一年的发展，本田接洽了中国上百家优秀公司，取得了高效进展和丰硕成果。比如与“气味王国”合作的“数字气味技术”，能够根据驾驶场景和用户需求，向车内释放不同气味，为驾驶者打造个性化的驾乘乐趣；与“瑞声科技”合作的区域声场控制技术，通过精准、巧妙的扬声器阵列，实现车内声音的指向性控制；与“衍视科技”合作的“无介质空中全息成像技术”，是全息AR技术与手势控制技术在车内空间的应用。

　　编辑点评：随着汽车的功能越来越多，涉及到的领域越来越广，单一车企很难在各方面都做到顶尖水平。引入合作伙伴、发挥各自优势，将是未来汽车行业的常态。本田一方面与科技巨头合作，开发需要软件生态支持的车载系统；另一方面与初创公司合作，投资有潜力的黑科技。这是一种非常健康的模式，其效果值得我们期待。

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