周末车闻：大众途昂X/新款雷克萨斯RX等

　　[爱卡汽车 周末车闻 原创]

　　又到了周末，爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至。本周国内有多款新车上市，其中重量级车型包括了新款奇瑞瑞虎8、上汽大众途昂X及国产版特斯拉Model 3。此外，在深港澳车展上我们迎来了新款雷克萨斯RX、新款斯柯达速派。而在下周，雪佛兰新一代创酷、长安CS85 COUPE 1.5T车型的上市也将在市场中掀起新的波澜。闲话不多说，下面就跟我们一起回顾一下本周车市重点事件。

　　本周车市重点事件回顾：

　　车型：新款奇瑞瑞虎8

　　2019年5月28日，“小包总”杨烁代言的新款瑞虎8正式上市，售价区间为8.88-15.59万元。新车采用了奇瑞T1X专属SUV平台进行打造，虎踞式H.D.S灵性动感水流车身造型使其侧面看起来非常流畅。此外，新车的内饰采用了全新的设计风格，整体布局采用“宽体、环抱、悬浮”的设计理念，整体看起来年轻了不少。

　　新车整体造型基本延续现款车型，不过在诸多细节上有所调整。可以看到，新车搭载了全新样式的点阵式进气格栅，看上去更加精致霸气。大灯组造型以及内部结构也进行了调整，配备了多腔反射式LED自动大灯以及高能动态转向灯，照明效果将更加出色。此外我们获悉，这款车还将增加莱茵蓝车漆颜色供消费者选择。

　　侧面来看，新车整体造型基本延续现款车型，虎踞式H.D.S灵性动感水流车身造型使其侧面看起来非常流畅。此外，新车还搭载了18英寸镶嵌式镜面轮圈，并且我们还发现新车搭载了触摸式无钥匙进入系统。尾部方面，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯，灯组内部采用祥瑞回纹LED造型，并进行了熏黑处理，看起来动感十足。车身尺寸方面，新车长宽高为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm，内部座椅采用了7座布局。

　　新车的内饰采用了全新的设计风格，整体布局采用“宽体、环抱、悬浮”的设计理念，整体的颜色由黑色和棕色构成，进一步凸显了豪华的氛围。仔细观察其细节方面，我们可以看到在中控台及方向盘等位置，新车加入了镀铬装饰条，进一步加强了视觉效果。而木纹元素、钢琴烤漆面的加入也提升了车内的质感。

　　同时新车还配备了10.25英寸的悬浮式中控液晶显示屏、12.3英寸的液晶仪表以及8英寸的空调液晶触控屏。在三者的配合下，使该新车内饰的科技感得到了很大的提升。此外，液晶仪表具有导航全屏显示、多种智能驾驶辅助系统场景显示、互联网服务信息及场景交互、仪表布局随意切换、FOTA云端功能在线升级服务等功能。

　　动力方面，新车搭载奇瑞自主研发的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机以及现款车型的1.5T发动机，最大功率分别为145kW（197Ps）和108kW（147Ps），峰值扭矩分别为290Nm和210Nm。其中1.6T车型匹配来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱，1.5T车型配备6速干式双离合变速箱以及6速手动变速箱。

　　车型：上汽大众途昂X

　　2019年5月28日，上汽大众途昂X正式上市，新车共推出了6款车型，售价区间为31.69-48.89万元。新车是一款轿跑SUV车型，整体设计语言延续了途昂的风格，其最大的不同在于采用了溜背式设计，更加运动。动力方面新车搭载2.0T高低功率和2.5T V6三款不同的发动机。

　　外观方面，新车的整体设计语言与途昂车型保持一致，但在前脸部分有所改动。途昂X依旧采用了前大灯组与中网融合的设计，但中网内部蜂窝状结构的颜色变为了黑色，大灯组也变得更加扁平，这些改动不仅拉伸了横向视觉效果，也使新车看上去更加运动。

　　侧面来看，与途昂车型相比，新车最大的变化在于加入了溜背式设计，而双腰线的元素被保留了下来，不过在此基础之上更加显眼，尤其是前后翼子板位置。车尾方面，由于新车车身宽度没变，高度变小了，导致视觉效果更加运动，我想这也正是该车型的设计初衷之一。新车尾灯同样变的更加扁平，下方贯穿式镀铬装饰条也尤为显眼。

　　内饰方面，新车的整体设计布局依旧很大众，但全新样式的方向盘和空调出风口是途昂X所特有的。10.25英寸的全液晶仪表盘搭配9.25英寸的中控显示屏，科技感十足。同时中控区的实体按键基本被触控模式所代替。此外，为了烘托运动感，途昂X在内饰面板上还加入了仿碳纤维材料。

　　动力方面，途昂X提供2.0T高低功率及2.5T V6涡轮增压发动机，最大功率分别为137kW（186Ps）、162（220Ps）和220kW（299Ps），峰值扭矩分别为320Nm、350Nm及500Nm，传动系统均匹配7速双离合变速箱，部分车型还将提供4Motion智能四驱系统、和8种驾驶模式。